Preço atual da tabela fipe do shacman tt 420 6×4 2 portas diesel e5 2012, para carros usados, seminovos, código fipe 527004-9: é de R$ 98.685,00 reais*, para o mês de Dezembro de 2024, com base nos dados da FIPE. Dado que o preço anterior deste modelo era de R$ 98.873,00, sugere-se que houve uma diminuição percentual de -0.19% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços shacman, abaixo.
Dados da tabela fipe tt 420 6×4 2 portas diesel e5 2012
 | |
| Marca | SHACMAN |
| Modelo | TT 420 6X4 2P DIESEL E5 |
| Ano/Modelo | 2012 |
| Código fipe | 527004-9 |
| Mês de referência | Dezembro/2024 |
Especificações técnicas | |
| Combustível | Diesel** |
| Motor/Cilindradas | 200cv** |
Preços | |
| Preço atual (Dezembro/2024)* | R$ 98.685,00 |
| Preços anteriores | |
| 3 meses atrás | R$ 99.330,00 |
| 6 meses atrás | R$ 100.201,00 |
| 1 ano atrás | R$ 101.662,00 |
| 2 anos atrás | R$ 107.056,00 |
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Outras versões do tt 420 6×4 2 portas diesel e5 disponibilizadas pela shacman:
| Ainda não há outra versão disponível para este modelo. | |
| Veja também | |
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Histórico de preços mais recentes
| 01/2021 | R$ 100.297 | 0.00% |
| 05/2021 | R$ 98.334 | -2.00% |
| 08/2021 | R$ 102.825 | +2.46% |
| 11/2021 | R$ 105.098 | +4.57% |
| 02/2022 | R$ 106.680 | +5.98% |
| 05/2022 | R$ 109.772 | +8.63% |
| 08/2022 | R$ 107.682 | +6.86% |
| 11/2022 | R$ 107.250 | +6.48% |
| 02/2023 | R$ 106.488 | +5.81% |
| 05/2023 | R$ 105.351 | +4.80% |
| 08/2023 | R$ 103.587 | +3.18% |
| 11/2023 | R$ 102.091 | +1.76% |
| 01/2024 | R$ 101.438 | +1.12% |
| 02/2024 | R$ 100.687 | +0.39% |
| 03/2024 | R$ 100.334 | +0.04% |
| 04/2024 | R$ 100.313 | +0.02% |
| 05/2024 | R$ 100.553 | +0.25% |
| 06/2024 | R$ 100.201 | -0.10% |
| 07/2024 | R$ 99.880 | -0.42% |
| 08/2024 | R$ 99.550 | -0.75% |
| 09/2024 | R$ 99.330 | -0.97% |
| 10/2024 | R$ 99.111 | -1.20% |
| 11/2024 | R$ 98.873 | -1.44% |
| 12/2024 | R$ 98.685 | -1.63% |
Gráfico do tt 420 6×4 2 portas diesel e5
Gráfico de preço do tt 420 6×4 2 portas diesel e5 2012 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas de preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do tt 420 6×4 2 portas diesel e5 2012 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização do tt 420 6×4 2 portas diesel e5 2012.
Comparação mensal: A desvalorização abaixo da média deste modelo de motocicleta pode evidenciar boa receptividade no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Ao comparar dos últimos 24 meses, registrou desvalorização acima da média geral, sugerindo baixa aceitação no mercado de revendas.
Comparativo depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
| Modelo mais depreciado em Dezembro | -7,87% |
| Modelo mais valorizado em Dezembro | +8,89% |
Valorização / Depreciação mensal | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.412% |
| Depreciação do tt 420 6×4 2 portas diesel e5 2012 | -0.19% |
| A depreciação mensal deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.670% |
| Depreciação do tt 420 6×4 2 portas diesel e5 2012 | -0.65% |
| A depreciação trimestral deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.106% |
| Depreciação do tt 420 6×4 2 portas diesel e5 2012 | -1.51% |
| A depreciação semestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | 0.090% |
| Depreciação do tt 420 6×4 2 portas diesel e5 2012 | -2.93% |
| A depreciação anual deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -2.435% |
| Depreciação do tt 420 6×4 2 portas diesel e5 2012 | -7.82% |
| A depreciação bianual deste modelo está acima da média. | |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Dezembro |
| 1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2019; 2º Foton Aumark S 1217B 4X2 Diesel E6 0km; 3º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2014. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
| 1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 0km; 2º Volkswagen 13-190 E Worker 2P Diesel E5 0km; 3º Ford Cargo 2623 E 6X4 Turbo 2P Diesel E5 0km; 4º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2018; 5º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2011; 6º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2012; 7º Volkswagen 10-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km; 8º Marcopolo Volare Cinco Executivo Plus Diesel E5 2018; 9º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2019; 10º Marcopolo Volare Executivo V8L Médio Diesel E5 2019. |
Detalhes do preço tt 420 6×4 2 portas diesel e5 2012
Variação de preço por região, forma de pagamento e concessionárias podem ocorrer devido à tabela ser uma média nacional. Mais em fatores que influenciam o preço.
Veja também:
 F-350 2P DIESEL 2010 acumulou alta de 12% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 109.375 |
FH-500 GLOBETROTTER 4X2 2P DIESEL E5 2013 registrou queda de -12% nos últimos 2 anos com preço atual de R$ 281.251 |
ACTROS 2655 LS 6X4 2P DIESEL E5 2014 apresentou queda de -11% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 240.655 |
| Outros modelos semelhantes em faixa de preço, ano e motorização |
*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
A tabela FIPE é um importante instrumento no mercado automotivo brasileiro, sendo referência para consultar o preço médio de automóveis, caminhões, ônibus e motocicletas. Anunciantes de portais de compra e venda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, além das seguradoras e secretarias da fazenda estaduais para cálculo de IPVA, utilizam essa tabela. A última atualização desta página ocorreu em 02 de Dezembro de 2024.
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