Preço de tabela fipe do volkswagen 14-150 3-eixos 2 portas diesel 1991, para carros usados, seminovos, código fipe 515019-1: conforme os dados da FIPE, o valor para o mês de Outubro de 2024 é de R$ 35.980,00 reais*. Devido ao preço anterior deste modelo ter sido R$ 36.060,00, sugere-se que houve uma queda percentual de -0.22% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços volkswagen, abaixo.
Dados da tabela fipe 14-150 3-eixos 2 portas diesel 1991
Marca | VOLKSWAGEN |
Modelo | 14-150 3-EIXOS 2P DIESEL |
Ano/Modelo | 1991 |
Código fipe | 515019-1 |
Mês de referência | Outubro/2024 |
Especificações técnicas | |
Combustível | Diesel** |
Motor/Cilindradas | 150cv** |
Preços | |
Preço atual (Outubro/2024)* | R$ 35.980,00 |
Preços anteriores | |
3 meses atrás | R$ 36.260,00 |
6 meses atrás | R$ 36.418,00 |
1 ano atrás | R$ 37.233,00 |
2 anos atrás | R$ 39.012,00 |
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Outras versões do 14-150 3-eixos 2 portas diesel disponibilizadas pela volkswagen:
Ainda não há outra versão disponível para este modelo. | |
Veja também | |
Mais modelos similares nessa faixa de preço | |
Histórico de preços mais recentes
11/2020 | R$ 36.251 | 0.00% |
03/2021 | R$ 36.003 | -0.69% |
06/2021 | R$ 36.417 | +0.46% |
09/2021 | R$ 38.079 | +4.80% |
12/2021 | R$ 38.479 | +5.79% |
03/2022 | R$ 39.232 | +7.60% |
06/2022 | R$ 40.179 | +9.78% |
09/2022 | R$ 39.071 | +7.22% |
12/2022 | R$ 38.870 | +6.74% |
03/2023 | R$ 38.548 | +5.96% |
06/2023 | R$ 38.189 | +5.07% |
09/2023 | R$ 37.402 | +3.08% |
11/2023 | R$ 37.065 | +2.20% |
12/2023 | R$ 36.909 | +1.78% |
01/2024 | R$ 36.827 | +1.56% |
02/2024 | R$ 36.554 | +0.83% |
03/2024 | R$ 36.426 | +0.48% |
04/2024 | R$ 36.418 | +0.46% |
05/2024 | R$ 36.505 | +0.70% |
06/2024 | R$ 36.377 | +0.35% |
07/2024 | R$ 36.260 | +0.02% |
08/2024 | R$ 36.140 | -0.31% |
09/2024 | R$ 36.060 | -0.53% |
10/2024 | R$ 35.980 | -0.75% |
Gráfico do 14-150 3-eixos 2 portas diesel
Gráfico de preço do 14-150 3-eixos 2 portas diesel 1991 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas de preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do 14-150 3-eixos 2 portas diesel 1991 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização do 14-150 3-eixos 2 portas diesel 1991.
Comparação mensal: A desvalorização abaixo da média deste modelo de motocicleta pode representar boa aceitação no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Ao comparar dos últimos 24 meses, registrou desvalorização acima da média geral, sugerindo baixa aceitação no mercado de revendas.
Comparativo depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
Modelo mais depreciado em Outubro | -6,52% |
Modelo mais valorizado em Outubro | +11,06% |
Valorização / Depreciação mensal | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.276% |
Depreciação do 14-150 3-eixos 2 portas diesel 1991 | -0.22% |
A depreciação mensal deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
Média Geral (todos os caminhões)* | 0.482% |
Depreciação do 14-150 3-eixos 2 portas diesel 1991 | -0.77% |
A depreciação trimestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
Média Geral (todos os caminhões)* | 0.936% |
Depreciação do 14-150 3-eixos 2 portas diesel 1991 | -1.20% |
A depreciação semestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.044% |
Depreciação do 14-150 3-eixos 2 portas diesel 1991 | -3.37% |
A depreciação anual deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -2.045% |
Depreciação do 14-150 3-eixos 2 portas diesel 1991 | -7.77% |
A depreciação bianual deste modelo está acima da média. |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Outubro |
1º Volkswagen 9-150 E Worker 2P Diesel 2005; 2º Mercedes-Benz Axor 2533 6X2 2P Diesel 2012; 3º Mercedes-Benz L-1414 2P Diesel 1993. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P E5 0km; 2º Volkswagen 13-190 E Worker 2P Diesel E5 0km ; 3º Ford Cargo 2623 E 6X4 Turbo 2P Diesel E5 0km; 4º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto E5 2018; 5º Volkswagen 10-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km ; 6º Marcopolo Volare Cinco Executivo Plus E5 2018; 7º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto E5 2019; 8º Marcopolo Volare Executivo V8L Médio Diesel E5 2019; 9º Marcopolo Volare Fretamento Rural V8L DIE E5 2019; 10º Marcopolo Volare Escolar V9L Diesel E5 2018. |
Detalhes do preço 14-150 3-eixos 2 portas diesel 1991
Variação significativa por região podem ocorrer devido a opções de pagamento, concessionárias, apesar da tabela FIPE ser nacional. Detalhes em fatores que alteram o preço.
Veja também:
T-143 E 450 6X4 2P DIESEL 1992 apresentou queda de -13% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 79.292 |
L-1520 3-EIXOS 2P DIESEL 1990 acumula queda de -7% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 74.521 |
T-143 E 450 6X4 2P DIESEL 1993 apresentou queda de -11% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 86.705 |
Outros modelos semelhantes em faixa de preço, ano e motorização |
*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
A tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) é amplamente utilizada no Brasil como base de consulta para o preço médio de motos, carros e caminhões utilizado também por seguradoras. Anunciantes de portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, bem como as secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA, baseiam-se nessa tabela. A última atualização desta página ocorreu em 02 de Outubro de 2024.