Tabela fipe atual do volkswagen 16-220 t 3-eixos 2 portas diesel 1992, para carros usados, seminovos, código fipe 515043-4: registrado no período de Dezembro de 2024, foi de R$ 55.894,00 reais*, segundo dados da FIPE. Dado que o preço anterior deste modelo foi de R$ 56.001,00, significa que houve uma queda percentual de -0.19% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços volkswagen, abaixo.
Dados da tabela fipe 16-220 t 3-eixos 2 portas diesel 1992
 | |
| Marca | VOLKSWAGEN |
| Modelo | 16-220 T 3-EIXOS 2P DIESEL |
| Ano/Modelo | 1992 |
| Código fipe | 515043-4 |
| Mês de referência | Dezembro/2024 |
Especificações técnicas | |
| Combustível | Diesel** |
| Motor/Cilindradas | 220cv** |
Preços | |
| Preço atual (Dezembro/2024)* | R$ 55.894,00 |
| Preços anteriores | |
| 3 meses atrás | R$ 56.261,00 |
| 6 meses atrás | R$ 56.772,00 |
| 1 ano atrás | R$ 56.744,00 |
| 2 anos atrás | R$ 59.759,00 |
**Verificar.
Outras versões do 16-220 t 3-eixos 2 portas diesel disponibilizadas pela volkswagen:
| Ainda não há outra versão disponível para este modelo. | |
| Veja também | |
| Mais modelos similares nessa faixa de preço | |
Histórico de preços mais recentes
| 01/2021 | R$ 54.345 | 0.00% |
| 05/2021 | R$ 54.124 | -0.41% |
| 08/2021 | R$ 56.595 | +3.98% |
| 11/2021 | R$ 58.944 | +7.80% |
| 02/2022 | R$ 59.831 | +9.17% |
| 05/2022 | R$ 61.277 | +11.31% |
| 08/2022 | R$ 60.109 | +9.59% |
| 11/2022 | R$ 59.867 | +9.22% |
| 02/2023 | R$ 59.442 | +8.57% |
| 05/2023 | R$ 58.806 | +7.59% |
| 08/2023 | R$ 57.820 | +6.01% |
| 11/2023 | R$ 56.984 | +4.63% |
| 01/2024 | R$ 56.619 | +4.02% |
| 02/2024 | R$ 57.048 | +4.74% |
| 03/2024 | R$ 56.848 | +4.40% |
| 04/2024 | R$ 56.836 | +4.38% |
| 05/2024 | R$ 56.972 | +4.61% |
| 06/2024 | R$ 56.772 | +4.27% |
| 07/2024 | R$ 56.590 | +3.97% |
| 08/2024 | R$ 56.403 | +3.65% |
| 09/2024 | R$ 56.261 | +3.41% |
| 10/2024 | R$ 56.137 | +3.19% |
| 11/2024 | R$ 56.001 | +2.96% |
| 12/2024 | R$ 55.894 | +2.77% |
Gráfico do 16-220 t 3-eixos 2 portas diesel
Gráfico de preço do 16-220 t 3-eixos 2 portas diesel 1992 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas de preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do 16-220 t 3-eixos 2 portas diesel 1992 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização do 16-220 t 3-eixos 2 portas diesel 1992.
Comparação mensal: Este modelo de motocicleta apresentou desvalorização menor do que a média, sugerindo boa aceitação no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Na comparação dos últimos 24 meses, a desvalorização superior à média pode indicar baixa aceitação do modelo no mercado de revendas.
Comparativo depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
| Modelo mais depreciado em Dezembro | -7,87% |
| Modelo mais valorizado em Dezembro | +8,89% |
Valorização / Depreciação mensal | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.412% |
| Depreciação do 16-220 t 3-eixos 2 portas diesel 1992 | -0.19% |
| A depreciação mensal deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.670% |
| Depreciação do 16-220 t 3-eixos 2 portas diesel 1992 | -0.65% |
| A depreciação trimestral deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.106% |
| Depreciação do 16-220 t 3-eixos 2 portas diesel 1992 | -1.55% |
| A depreciação semestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | 0.090% |
| Depreciação do 16-220 t 3-eixos 2 portas diesel 1992 | -1.50% |
| A depreciação anual deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -2.435% |
| Depreciação do 16-220 t 3-eixos 2 portas diesel 1992 | -6.47% |
| A depreciação bianual deste modelo está acima da média. | |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Dezembro |
| 1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2019; 2º Foton Aumark S 1217B 4X2 Diesel E6 0km; 3º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2014. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
| 1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 0km; 2º Volkswagen 13-190 E Worker 2P Diesel E5 0km; 3º Ford Cargo 2623 E 6X4 Turbo 2P Diesel E5 0km; 4º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2018; 5º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2011; 6º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2012; 7º Volkswagen 10-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km; 8º Marcopolo Volare Cinco Executivo Plus Diesel E5 2018; 9º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2019; 10º Marcopolo Volare Executivo V8L Médio Diesel E5 2019. |
Detalhes do preço 16-220 t 3-eixos 2 portas diesel 1992
Preço FIPE é uniforme no país, mas pode variar por região, formas de pagamento, concessionárias.. Mais em fatores que afetam o preço.
Veja também:
 L-2220 3-EIXOS 2P DIESEL 1990 registra queda de -10% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 72.951 |
| Outros modelos semelhantes em faixa de preço, ano e motorização |
*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
No Brasil, a tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas – FIPE é amplamente utilizada como referência para consulta do preço médio de carros, caminhões e motos. Ela é utilizada por anunciantes de portais para compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, além de ser utilizada pelas secretarias da fazenda estaduais para cálculo do IPVA e por seguradoras de veículos. A última atualização desta página foi realizada em 02 de Dezembro de 2024.
Início da publicidade: Fim da publicidade.