Preço de tabela fipe do volvo fmx 540 6×4 2 portas diesel e5 2016, para carros usados, seminovos, código fipe 516186-0: registrado no período de Dezembro de 2024, foi de R$ 294.476,00 reais*, segundo dados da FIPE. Dado que o preço anterior deste modelo foi de R$ 295.037,00, significa que houve uma queda percentual de -0.19% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços volvo, abaixo.
Dados da tabela fipe fmx 540 6×4 2 portas diesel e5 2016
 | |
| Marca | VOLVO |
| Modelo | FMX 540 6X4 2P DIESEL E5 |
| Ano/Modelo | 2016 |
| Código fipe | 516186-0 |
| Mês de referência | Dezembro/2024 |
Especificações técnicas | |
| Combustível | Diesel** |
| Motor/Cilindradas | 400cv** |
Preços | |
| Preço atual (Dezembro/2024)* | R$ 294.476,00 |
| Preços anteriores | |
| 3 meses atrás | R$ 296.400,00 |
| 6 meses atrás | R$ 298.995,00 |
| 1 ano atrás | R$ 303.348,00 |
| 2 anos atrás | R$ 319.436,00 |
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Outras versões do fmx 540 6×4 2 portas diesel e5 disponibilizadas pela volvo:
| Ainda não há outra versão disponível para este modelo. | |
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Histórico de preços mais recentes
| 01/2021 | R$ 297.922 | 0.00% |
| 05/2021 | R$ 294.774 | -1.07% |
| 08/2021 | R$ 308.237 | +3.35% |
| 11/2021 | R$ 315.053 | +5.44% |
| 02/2022 | R$ 319.799 | +6.84% |
| 05/2022 | R$ 327.534 | +9.04% |
| 08/2022 | R$ 321.298 | +7.28% |
| 11/2022 | R$ 320.013 | +6.90% |
| 02/2023 | R$ 317.743 | +6.24% |
| 05/2023 | R$ 314.353 | +5.23% |
| 08/2023 | R$ 309.091 | +3.61% |
| 11/2023 | R$ 304.628 | +2.20% |
| 01/2024 | R$ 302.680 | +1.57% |
| 02/2024 | R$ 300.440 | +0.84% |
| 03/2024 | R$ 299.388 | +0.49% |
| 04/2024 | R$ 299.328 | +0.47% |
| 05/2024 | R$ 300.046 | +0.71% |
| 06/2024 | R$ 298.995 | +0.36% |
| 07/2024 | R$ 298.038 | +0.04% |
| 08/2024 | R$ 297.054 | -0.29% |
| 09/2024 | R$ 296.400 | -0.51% |
| 10/2024 | R$ 295.747 | -0.74% |
| 11/2024 | R$ 295.037 | -0.98% |
| 12/2024 | R$ 294.476 | -1.17% |
Gráfico do fmx 540 6×4 2 portas diesel e5
Gráfico de preço do fmx 540 6×4 2 portas diesel e5 2016 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas de preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do fmx 540 6×4 2 portas diesel e5 2016 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização do fmx 540 6×4 2 portas diesel e5 2016.
Comparação mensal: A desvalorização abaixo da média deste modelo de motocicleta pode representar boa aceitação no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Ao comparar dos últimos 24 meses, a desvalorização acima da média pode representar baixa aceitação no mercado de revendas.
Comparativo depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
| Modelo mais depreciado em Dezembro | -7,87% |
| Modelo mais valorizado em Dezembro | +8,89% |
Valorização / Depreciação mensal | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.412% |
| Depreciação do fmx 540 6×4 2 portas diesel e5 2016 | -0.19% |
| A depreciação mensal deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.670% |
| Depreciação do fmx 540 6×4 2 portas diesel e5 2016 | -0.65% |
| A depreciação trimestral deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.106% |
| Depreciação do fmx 540 6×4 2 portas diesel e5 2016 | -1.51% |
| A depreciação semestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | 0.090% |
| Depreciação do fmx 540 6×4 2 portas diesel e5 2016 | -2.92% |
| A depreciação anual deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -2.435% |
| Depreciação do fmx 540 6×4 2 portas diesel e5 2016 | -7.81% |
| A depreciação bianual deste modelo está acima da média. | |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Dezembro |
| 1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2019; 2º Foton Aumark S 1217B 4X2 Diesel E6 0km; 3º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2014. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
| 1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 0km; 2º Volkswagen 13-190 E Worker 2P Diesel E5 0km; 3º Ford Cargo 2623 E 6X4 Turbo 2P Diesel E5 0km; 4º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2018; 5º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2011; 6º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2012; 7º Volkswagen 10-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km; 8º Marcopolo Volare Cinco Executivo Plus Diesel E5 2018; 9º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2019; 10º Marcopolo Volare Executivo V8L Médio Diesel E5 2019. |
Detalhes do preço fmx 540 6×4 2 portas diesel e5 2016
Preço médio no Brasil, mas pode variar por região, nas formas de pagamento e concessionárias.. Detalhes em fatores que afetam o preço.
Veja também:
 G-440 A 6X2 2P DIESEL E5 2016 apresentou queda de -14% nos últimos 2 anos com preço atual de R$ 329.995 |
DAILY CHASSI 35S14 2P DIES. E5 2017 apresentou alta de 10% nos últimos 2 anos com preço atual de R$ 176.565 |
ATRON 2324 6X2 2P DIESEL E5 2014 registrou alta de 20% nos últimos 2 anos com preço atual de R$ 312.593 |
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*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
A tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) é amplamente reconhecida no Brasil como referência para consulta do preço médio de carros, caminhões e motos. Seguradoras e portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, bem como as secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA, utilizam essa tabela como base. A última atualização desta página ocorreu em 02 de Dezembro de 2024.
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