Preço atualizado da tabela fipe do volvo nl-10 340 4×2 2 portas diesel 1991, para carros usados, seminovos, código fipe 516041-3: registrado no período de Dezembro de 2024, foi de R$ 50.794,00 reais*, segundo dados da FIPE. Visto que o preço anterior deste modelo foi de R$ 50.891,00, sugere que houve uma queda percentual de -0.19% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços volvo, abaixo.
Dados da tabela fipe nl-10 340 4×2 2 portas diesel 1991
 | |
| Marca | VOLVO |
| Modelo | NL-10 340 4X2 2P DIESEL |
| Ano/Modelo | 1991 |
| Código fipe | 516041-3 |
| Mês de referência | Dezembro/2024 |
Especificações técnicas | |
| Combustível | Diesel** |
| Motor/Cilindradas | 340cv** |
Preços | |
| Preço atual (Dezembro/2024)* | R$ 50.794,00 |
| Preços anteriores | |
| 3 meses atrás | R$ 51.127,00 |
| 6 meses atrás | R$ 53.407,00 |
| 1 ano atrás | R$ 54.360,00 |
| 2 anos atrás | R$ 57.247,00 |
**Verificar.
Outras versões do nl-10 340 4×2 2 portas diesel disponibilizadas pela volvo:
| Ainda não há outra versão disponível para este modelo. | |
| Veja também | |
| Mais modelos similares nessa faixa de preço | |
Histórico de preços mais recentes
| 01/2021 | R$ 44.758 | 0.00% |
| 05/2021 | R$ 45.298 | +1.19% |
| 08/2021 | R$ 51.476 | +13.05% |
| 11/2021 | R$ 55.277 | +19.03% |
| 02/2022 | R$ 56.109 | +20.23% |
| 05/2022 | R$ 57.465 | +22.11% |
| 08/2022 | R$ 56.369 | +20.60% |
| 11/2022 | R$ 57.351 | +21.96% |
| 02/2023 | R$ 56.943 | +21.40% |
| 05/2023 | R$ 56.335 | +20.55% |
| 08/2023 | R$ 55.390 | +19.19% |
| 11/2023 | R$ 54.590 | +18.01% |
| 01/2024 | R$ 54.240 | +17.48% |
| 02/2024 | R$ 53.155 | +15.80% |
| 03/2024 | R$ 52.889 | +15.37% |
| 04/2024 | R$ 52.624 | +14.95% |
| 05/2024 | R$ 53.676 | +16.61% |
| 06/2024 | R$ 53.407 | +16.19% |
| 07/2024 | R$ 53.236 | +15.93% |
| 08/2024 | R$ 52.171 | +14.21% |
| 09/2024 | R$ 51.127 | +12.46% |
| 10/2024 | R$ 51.014 | +12.26% |
| 11/2024 | R$ 50.891 | +12.05% |
| 12/2024 | R$ 50.794 | +11.88% |
Gráfico do nl-10 340 4×2 2 portas diesel
Gráfico de preço do nl-10 340 4×2 2 portas diesel 1991 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas de preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do nl-10 340 4×2 2 portas diesel 1991 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização do nl-10 340 4×2 2 portas diesel 1991.
Comparação mensal: Desvalorização inferior à média pode indicar boa aceitação do modelo de motocicleta no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Ao comparar dos últimos 24 meses, registrou desvalorização acima da média geral, sugerindo baixa aceitação no mercado de revendas.
Comparativo depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
| Modelo mais depreciado em Dezembro | -7,87% |
| Modelo mais valorizado em Dezembro | +8,89% |
Valorização / Depreciação mensal | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.412% |
| Depreciação do nl-10 340 4×2 2 portas diesel 1991 | -0.19% |
| A depreciação mensal deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.670% |
| Depreciação do nl-10 340 4×2 2 portas diesel 1991 | -0.65% |
| A depreciação trimestral deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.106% |
| Depreciação do nl-10 340 4×2 2 portas diesel 1991 | -4.89% |
| A depreciação semestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | 0.090% |
| Depreciação do nl-10 340 4×2 2 portas diesel 1991 | -6.56% |
| A depreciação anual deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -2.435% |
| Depreciação do nl-10 340 4×2 2 portas diesel 1991 | -11.27% |
| A depreciação bianual deste modelo está acima da média. | |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Dezembro |
| 1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2019; 2º Foton Aumark S 1217B 4X2 Diesel E6 0km; 3º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2014. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
| 1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 0km; 2º Volkswagen 13-190 E Worker 2P Diesel E5 0km; 3º Ford Cargo 2623 E 6X4 Turbo 2P Diesel E5 0km; 4º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2018; 5º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2011; 6º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2012; 7º Volkswagen 10-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km; 8º Marcopolo Volare Cinco Executivo Plus Diesel E5 2018; 9º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2019; 10º Marcopolo Volare Executivo V8L Médio Diesel E5 2019. |
Detalhes do preço nl-10 340 4×2 2 portas diesel 1991
Preço médio no Brasil, mas pode variar por região, nas formas de pagamento e concessionárias.. Detalhes em fatores que afetam o preço.
Veja também:
 L-2017 3-EIXOS 2P DIESEL 1989 apresentou queda de -9% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 69.155 |
L-2220 3-EIXOS 2P DIESEL 1990 acumula queda de -10% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 72.951 |
| Outros modelos semelhantes em faixa de preço, ano e motorização |
*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
A tabela FIPE é um importante instrumento no mercado automotivo brasileiro, sendo referência para consultar o preço médio de automóveis, caminhões, ônibus e motocicletas. Anunciantes de portais de compra e venda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, além das seguradoras e secretarias da fazenda estaduais para cálculo de IPVA, utilizam essa tabela. A última atualização desta página ocorreu em 02 de Dezembro de 2024.
Início da publicidade: Fim da publicidade.