Preço atualizado da tabela fipe do volvo nl-12 400 4×2 2 portas diesel 1994, para carros usados, seminovos, código fipe 516084-7: registrado no período de Dezembro de 2024, foi de R$ 69.337,00 reais*, segundo dados da FIPE. Tendo em vista que o preço anterior deste modelo foi de R$ 69.686,00, implica que houve uma queda percentual de -0.50% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços volvo, abaixo.
Dados da tabela fipe nl-12 400 4×2 2 portas diesel 1994
 | |
| Marca | VOLVO |
| Modelo | NL-12 400 4X2 2P DIESEL |
| Ano/Modelo | 1994 |
| Código fipe | 516084-7 |
| Mês de referência | Dezembro/2024 |
Especificações técnicas | |
| Combustível | Diesel** |
| Motor/Cilindradas | 400cv** |
Preços | |
| Preço atual (Dezembro/2024)* | R$ 69.337,00 |
| Preços anteriores | |
| 3 meses atrás | R$ 68.278,00 |
| 6 meses atrás | R$ 68.533,00 |
| 1 ano atrás | R$ 69.638,00 |
| 2 anos atrás | R$ 73.588,00 |
**Verificar.
Outras versões do nl-12 400 4×2 2 portas diesel disponibilizadas pela volvo:
| Ainda não há outra versão disponível para este modelo. | |
| Veja também | |
| Mais modelos similares nessa faixa de preço | |
Histórico de preços mais recentes
| 01/2021 | R$ 63.574 | 0.00% |
| 05/2021 | R$ 62.888 | -1.09% |
| 08/2021 | R$ 69.669 | +8.75% |
| 11/2021 | R$ 71.209 | +10.72% |
| 02/2022 | R$ 72.668 | +12.51% |
| 05/2022 | R$ 74.424 | +14.58% |
| 08/2022 | R$ 74.164 | +14.28% |
| 11/2022 | R$ 73.721 | +13.76% |
| 02/2023 | R$ 73.197 | +13.15% |
| 05/2023 | R$ 72.415 | +12.21% |
| 08/2023 | R$ 70.958 | +10.41% |
| 11/2023 | R$ 69.932 | +9.09% |
| 01/2024 | R$ 69.484 | +8.51% |
| 02/2024 | R$ 68.969 | +7.82% |
| 03/2024 | R$ 68.624 | +7.36% |
| 04/2024 | R$ 68.610 | +7.34% |
| 05/2024 | R$ 68.774 | +7.56% |
| 06/2024 | R$ 68.533 | +7.24% |
| 07/2024 | R$ 68.190 | +6.77% |
| 08/2024 | R$ 68.622 | +7.36% |
| 09/2024 | R$ 68.278 | +6.89% |
| 10/2024 | R$ 69.854 | +8.99% |
| 11/2024 | R$ 69.686 | +8.77% |
| 12/2024 | R$ 69.337 | +8.31% |
Gráfico do nl-12 400 4×2 2 portas diesel
Gráfico de preço do nl-12 400 4×2 2 portas diesel 1994 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas de preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do nl-12 400 4×2 2 portas diesel 1994 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização do nl-12 400 4×2 2 portas diesel 1994.
Comparação mensal: Desvalorização acima da média aponta para baixa aceitação deste modelo de motocicleta no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Ao comparar dos últimos 24 meses, registrou desvalorização acima da média geral, sugerindo baixa aceitação no mercado de revendas.
Comparativo depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
| Modelo mais depreciado em Dezembro | -7,87% |
| Modelo mais valorizado em Dezembro | +8,89% |
Valorização / Depreciação mensal | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.412% |
| Depreciação do nl-12 400 4×2 2 portas diesel 1994 | -0.50% |
| A depreciação mensal deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.670% |
| Depreciação do nl-12 400 4×2 2 portas diesel 1994 | +1.55% |
| Este modelo obteve valorização nos últimos 3 meses. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.106% |
| Depreciação do nl-12 400 4×2 2 portas diesel 1994 | +1.17% |
| Este modelo obteve valorização nos últimos 6 meses. | |
Valorização / Depreciação anual | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | 0.090% |
| Depreciação do nl-12 400 4×2 2 portas diesel 1994 | -0.43% |
| A depreciação anual deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -2.435% |
| Depreciação do nl-12 400 4×2 2 portas diesel 1994 | -5.78% |
| A depreciação bianual deste modelo está acima da média. | |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Dezembro |
| 1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2019; 2º Foton Aumark S 1217B 4X2 Diesel E6 0km; 3º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2014. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
| 1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 0km; 2º Volkswagen 13-190 E Worker 2P Diesel E5 0km; 3º Ford Cargo 2623 E 6X4 Turbo 2P Diesel E5 0km; 4º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2018; 5º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2011; 6º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2012; 7º Volkswagen 10-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km; 8º Marcopolo Volare Cinco Executivo Plus Diesel E5 2018; 9º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2019; 10º Marcopolo Volare Executivo V8L Médio Diesel E5 2019. |
Detalhes do preço nl-12 400 4×2 2 portas diesel 1994
Variação de preço por região, forma de pagamento e concessionárias podem ocorrer devido à tabela ser uma média nacional. Mais em fatores que influenciam o preço.
Veja também:
 8-150 E DELIVERY 2P DIESEL 1996 apresentou alta de 14% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 44.122 |
| Outros modelos semelhantes em faixa de preço, ano e motorização |
*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
A tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) é amplamente utilizada no Brasil como base de consulta para o preço médio de motos, carros e caminhões utilizado também por seguradoras. Anunciantes de portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, bem como as secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA, baseiam-se nessa tabela. A última atualização desta página ocorreu em 02 de Dezembro de 2024.
Início da publicidade: Fim da publicidade.