mar 172013
 
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YAMAHA YBR 125 FACTOR ED 2014

YAMAHA YBR 125 FACTOR ED 2014

YBR 125 Factor teve produção iniciada em 2009

A YBR 125 Factor é uma motocicleta fabricada e comercializada desde o ano de 2009 pela Yamaha no Brasil. A “Factor” foi substituta da YBR 125 produzida entre os anos de 2000 a 2008 em substituição da RD 135 (1982 – 1999). Por ser de fácil condução e econômica, é um modelo bem aceito no mercado.

Modificações na YBR 125 Factor 2013/2014

Apesar de poucas mudanças, a Yamaha classificou a versão 2013 como segunda geração do modelo que foi lançado no Brasil em setembro de 2008. A nova versão ainda mantém o mesmo motor e sistema de alimentação por carburador, fator que contribuiu também para a redução dos preços em relação aos modelos de 2012/2013.

Entre algumas modificações visuais na Street de baixa cilindrada, além de não carregar mais o logo “YBR” desde 2009, conta com novo tanque de combustível que ainda mantém a mesma capacidade cúbica que é de 13 litros, mas  segundo a marca, melhorou o encaixe para as pernas do piloto proporcionando melhor ergonomia para pilotagem. Também conta com nova carenagem lateral, proteção de escape, suporte para pedaleira traseira, novo para-lama dianteiro e novo sistema de freio a disco incluso na versão ED. Foi disponibilizada também uma versão mais básica: a “K1″ que não conta com marcador de combustível, porém custa cerca de R$ 300,00 a menos em relação a versão “K”.

Divulgada em 14 de março de 2013, contou com a participação do piloto de moto velocidade, Valentino Rossi no dia 15 de março em São Paulo, no lançamento oficial do modelo.

Salão Duas Rodas 2013

Foi apresentada uma versão limitada da marca chamada também de “Black Edition” da YBR 125 Factor 2014. Além do novo visual, conta com modificações no tanque e combustível e carenagem lateral.

Especificações técnicas YBR 125 Factor 2014

Motor 4 tempos, SOHC, refrigerado a ar com sistema anti-vibração
Cilindrada 124 cm³
Sistema de alimentação Carburador
Potência máxima 10,2 cv a 7800 rpm
Torque máximo 1.0 kgf.m a 6000 rpm
Velocidade máxima 97,13 km/h* (fonte: revista duas rodas)
Transmissão 5 velocidades
Embreagem Úmida, Disco múltiplo
Sistema de partida Pedal (K1,K) – Elétrica (E, ED)
Capacidade do tanque 13 litros (2,4 litros reserva)
Combustível Gasolina
Consumo médio N/A (entre 35 a 40 km/l)*
Tipo do chassi Diamante
Comprimento x largura x altura (mm) 1950x745x1060 (K1, K)1950x745x1090 (E, ED)
Suspensão Dianteira Garfo telescópico / curso 120 mm
Suspensão Traseira Balança traseira / curso 105
Pneu dianteiro 2.75-18 42P – P ME
Pneu traseiro 90/90-18 REINF 57P – P ME
Freio Dianteiro Tambor mecânico de 130mm de diâmetro interno (K1, K, E)
Disco Hidráulico de 245mm de (ED)
Freio Traseiro Tambor mecânico de 130mm de diâmetro interno
Peso seco 105 Kg (K,K1) – 107 Kg (E, ED)
Cores Preto / Vermelho (K1)
Preto / Vermelho / Azul (K, E)
Preto / Vermelho / Azul / Branco ( ED)
Preço Factor YBR 2014 K1 – R$ 5.390 (básica)
K – R$ 5.690 (marcador de combustível)
E – R$ 6.120 (marcador de combustível e partida elétrica)
ED – R$ 6.490 (marcador de combustível, partida elétrica, rodas de liga-leve e freio dianteiro a disco)Fonte: Yamaha Motos

Onde comprar?

Modelos novos e usados podem ser comprados em concessionárias da marca referida ou em lojas de revendedores de veículos do município em que o comprador reside ou de outra cidade. Cabe ao comprador, pesquisar com qual vendedor fará melhor negócio, sendo que há diversas modalidades para pagamento: continuar lendo…

Fotos / imagens de divulgação


Vídeo FACTOR YBR 2014 (promocional Yamaha)

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  25 Comentários para “YBR 125 Factor 2014 – Yamaha Street”

  1. Galera comprei a moto factor 2014 edição ilimitada, a preta fosca com amarela. Achei ela linda mas ta deixando demais a desejar, nao tem nem 600km rodados e a moto ta derrapando demais. E ja cai com ela fazendo uma curva estava devagar. Nao to entendendo o povo fala tão bem e to com medo de andar com dela não estou sentindo segurança nela, to sentindo ela muito solta sem aderencia ao chão, qualquer coisa ela derrapa
    ,AlGUEM PODE ME AJuDAR?

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    • Olá Patrícia,
      Vc já tinha experiência na condução de motocicletas ou é a primeira?
      Olhei aqui, ela é praticamente do mesmo tamanho da titan 150.

      Ou seja, diferentemente da titan/fan 125 a titan 150 também derrapa atoa.
      Então leva um tempinho para se acostumar com o tamanho da moto.
      É o tamanho dela comprimento e altura que dá menos aderência na chuva/areia/areião.
      Mas com o tempo você se acostuma. Provavelmente daqui uns 3 meses de experiência
      se sentirá mais segura.

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      • Olá paulo,

        Já tenho carteira a 4 anos tinha a apache 150 da dafra nunca tive esse problema, tenho experiencia em motos, mas essa to com medo e receio, ela realmente ta derrapando demais e isso nao é normal, nunca tive esse tipo de problema com a dafra, sera que é o pneu? sera que é algum problema mecanico? sera que é da moto? estoui sem saber, ela esta derrapando a toa mesmo e nao quero cair de novo.

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      • Patrícia, eu acho que você pode verificar se é problema de alinhamento da moto testando-a em linha reta no asfalto (sem buracos). Verifique se ela está puxando a traseira para algum lado em linha reta andando a 70/80 km/h. Também pode ser os pneus. Mas não posso confirmar nada por nunca ter andado nesse modelo.

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  2. eu tenho uma factor modelo 2014 é muito boa de pilotar otima para o dia a dia trabalho de moto boy e percorri 26.000 km e unico problema foi a lampada do painel quando queimou coolquei paralelo e queimou de outra vez, então coloquei original problema resolvido de resto é manter sempre a manutenção, óleo, freio, relação, filtro de ar, manter sempre a manutenção em dia

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    • Essas motinhas de 125 cc dificilmente dão problema… tanto a factor quanto a fan 125.

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    • Marcelo boa noite, comprei uma factor nao rem nem 2meses e ela ta me dando problema de derrapagem, ja cai com ela, e não to sentindo ela com aderência ao chão, sinto ela meio solta, to com medo de andar pois ja cai fazendo uma curva ela,simplesmente derrapou de lado e fui p o chão, a minha e a edição limitada preta com amarela, vc pode me ajudar?tem problema com a sua?

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  3. não existe moto mais completa que a yes da Suzuki,tanto a 125cc quanto a 150cc cabe o brasileiro deixa de ser ótario e saber o que é melhor.

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  4. Lamentavel …
    cade a injeção eletrônica
    cade o motor 150cc.

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  5. Eu estava querendo comprar a factor 2014 mas com todos esses comentários eu já estou com pulga de trás da orelha ,me ajudem gente compro ou nao compro?

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    • Olá Rodrigo,
      Comprei uma Factor 2014 já rodei 1000km com ela. A moto é muito macia de rodar e uma ciclística muito boa. Pode comprar sem medo, afinal qualquer produto pode apresentar algum defeito más garantia é pra isso. Pena que a moto perdeu alguns itens que faz falta no dia a dia. Agora caso vc possa comprar a 150 vale a diferença.

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  6. Comprei uma factor 2013 2014 zera novinha com apenas 150 km rodados ela apresentou defeito no carburador, na primeira marcha ela sai ratiando como que se não tivesse combustivel, passei por várias situações de risco de vida por causa deste problema, um mecanico super experiente também me disse que era carburação, levei-a na concessionária onde comprei e nem eles descobriram o que era, tá muito perigoso andar nela, quando vou entrar em qualquer rotatoria, cruzamento, semáfaro, ruas com enclinação ou até mesmo quando estou parado e sai em uma rua plana a moto sempre sai ratiando quase que querendo apagar ou para de funcionar, tá horrível!

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  7. bem.tava pensando em comprar uma factor mais depois que eu vi esses comentarios sobre essa moto fiquei na duvida.essa marca ja tem fama que não presta agora que eu vi todo mundo falando que falta muitos assessórios ja fiquei comedo..ei vc ai que fabrica essa moto ve se não tira as coisas da moto e não deixar os vendedores não fazer isso..obrigado tenha um bom dia a té mais

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  8. Olá pessoal
    Estou comprando uma moto e queria muito saber se a Factor 2014 ED, seria aconselhável para uma moça de 1,65m, consideravelmente “forte” (só não sou fraquinha e fresca igual as meninas de hoje em dia).
    E queria dicas também.. Sobre pilotagem para iniciantes!
    Nunca andei mesmo de moto.. mas já estou apaixonada. Só fiz as aulas de moto.. e elas não te ensinam nada.

    Por favor me ajudem.

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    • A DICA È NAO TER MEDO E SIM CORARAGEM MANTER UMA DISTANCIA SEGURA Q DER PRA PARAR TRANQUILO E TER MUITO CUIDADO NOS OUTROS E NAS VIAS EMBURACADAS AFINAL PAGAMOS TANTO IMPOSTOS E QUE O GONVERNO NOS OFERECE È BURACOS PRA NOS MORRERMOS DENTRO È BRASIL DOS QUE O MERECEM .IPOCRITA BRASIL VERGONHA

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  9. Tenho uma factor 2010 com 38 mil rodados e não tenho dor de cabeça com ele mas falta motor na pista. Quando a Yamaha vai tomar vergonha e respeitar o Brasileiros lançando uma 150 com injeção eletrônica??????????

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  10. gostei de quase tudo da moto ,exceto o suporte do pedal trazeiro que ficou em um pedaço de ferro retorcido,como a moto 2011/2012 k da factor,realmente gostaria muito que fosse igual o da moto ED 2011/2012.e outra concordo plenamente com manoel guedes,o cavalete central que está faltando nas atuais motos factor,é importantissimo para limpeza dos pneus e terrenos com certa facilidade de a moto ir pro chão,como por exemplo asfalto mole ,principalmente aqui em belém que o sol é muito forte,e só o descanso lateral não dar jeito não.um grande abraço á todos, e boa noite.

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  11. estou me sentido lezado comprei uma factor ED por cosoncio e hoje ao chegar na loja da yamaha encontro uma factor 2014 sem cavalhete central, suporte do estribu trazeiro do modelo antigo portanto acredito que este modelo 2014 esta deixando muito a desejar;aconselho a quem for comprar a nova Factor ED 2014. verivicar melhor antes de comprar

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    • passei por isso também, comprei a branca com roda de liga pensando que era completa, o vendedor disse que tiraram acessórios para diminuir o preço pois em outubro chegara a Factor 150.

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    • cara não acredite em vendedor de concessionária Yamaha, factor 150 é lenda…eu ja me contentei com isso e não tenho o que reclamar da minha factor ed 125, a minha da 120, 125 km/h a qualquer momento

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  12. Gostaria muito de saber se a YAMAHA vai fazer parceria com o banco do povo, pois estou com um empréstimo pré aprovado e gostaria muito de comprar um Factor. Mas o banco só financia motos com empresas que tem parceria com eles. Por fim, gostaria muito de ter um retorno de fonte segura. obrigado.
    Att, Marcilei José de Lima.

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    • É só você (registrado ou autônomo) ir direto no banco do povo e apresentar alem de você outra pessoa que trabalhe registrado ou autônomo (avalista) eles te liberam um crédito de 5.000,00 você compra o que quiser e paga 24 de 240,00 (se não me engano)

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  13. nossa eu tenho uma iamarra lander e num vejo a hr dos caras da yamaha lançarem uma branca, pq essa factor branca e vermelha ficram muito show…

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  14. quando vai aumentar a potencia ou a categoria (150) talvez a moto esta otima gostei

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  15. boa moto para iniciantes, destacando este modelo de cor branca… lembrando que a yamaha também é uma excelente fabricante de motocicletas (R1) … porém estes preços cobrados no brasil não caem bem…

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