O preço atualizado do modelo AGRALE 8500 Turbo 2p Diesel 2006 a diesel é de R$ 44.551, segundo dados da Tabela Fipe. No histórico de preços mais recentes, é possível notar que este modelo obteve uma desvalorização acumulada de -8,86% entre abril de 2021 e abril de 2026: Em abril de 2021 o preço era de R$ 48.883 passando para R$ 44.551 em abril de 2026. Isso representa uma queda de R$ 4.332. Além disso, é relevante observar que esse modelo acumulou 10 variações de baixa consecutivas nos últimos meses. O maior preço nesse período foi de R$ 53.659 em abril de 2022 e o menor preço foi de R$ 44.551 em abril de 2026. Confira mais detalhes a seguir.
Tabela AGRALE 8500 Turbo 2p Diesel 2006
Tabela atual com os atributos de identificação:
| Identificação Fipe | |
|---|---|
| Marca | AGRALE |
| Modelo | 8500 Turbo 2p (diesel) |
| Ano/Modelo | 2006 |
| Código Fipe | 501014-4 |
| Combustível | Diesel |
| Potência/Motor | 115 cv* |
| Referência | abril de 2026 |
| Preço | R$ 44.551 |
Histórico Fipe
Veja abaixo a versão resumida da tabela, que mostra os principais valores: o menor, o maior e o atual durante o período. As variações acumuladas consideram como referência a data inicial (coluna um) e o menor preço (coluna dois).
| Histórico de preços com índices de variação | ||||
|---|---|---|---|---|
| Mês/Ano | Preço (R$) | Variação Mensal | Variação Acumulada | |
| 04/2021 | 48.883 | 0,00% | 0,00% | 9,72% |
| 04/2022 | 53.659 | 2,42% | 9,77% | 20,44% |
| 04/2023 | 52.045 | -0,88% | 6,47% | 16,82% |
| 07/2024 | 50.969 | -0,43% | 4,27% | 14,41% |
| 05/2025 | 46.388 | -2,50% | -5,10% | 4,12% |
| 09/2025 | 47.353 | -0,21% | -3,13% | 6,29% |
| 01/2026 | 44.906 | -2,35% | -8,14% | 0,80% |
| 02/2026 | 44.807 | -0,22% | -8,34% | 0,57% |
| 03/2026 | 44.708 | -0,22% | -8,54% | 0,35% |
| 04/2026 | 44.551 | -0,35% | -8,86% | 0,00% |
Gráfico de preços AGRALE 8500 Turbo 2p (diesel) 2006
As variações de preço ao longo do período analisado estão representadas no gráfico a seguir, de acordo com os dados da Fipe.
Gráfico da depreciação AGRALE 8500 Turbo 2p (diesel) 2006
O gráfico a seguir mostra a evolução da cotação nos últimos meses (linha azul) em contraste com a média histórica de modelos semelhantes de mesmo ano (linha laranja), conforme os dados da Fipe. A variação da cotação do dólar também está presente (linha verde), dividida por 5 para facilitar a interpretação.
Os dados são apresentados com a ressalva de que a categoria do modelo, marca, mercado, entre outros fatores, podem influenciar nessas variações.
Anos de fabricação disponíveis deste modelo:
- 1997 – Die: 24.337
- 1998 – Die: 28.536
- 1999 – Die: 29.250
- 2000 – Die: 30.867
- 2001 – Die: 32.013
- 2002 – Die: 34.256
- 2003 – Die: 37.023
- 2004 – Die: 39.907
- 2005 – Die: 42.979
- 2006 – Die: 44.551
- 2007 – Die: 50.957
- 2008 – Die: 53.626
- 2009 – Die: 57.059
- 2010 – Die: 58.486
- 2011 – Die: 67.145
- 2012 – Die: 75.356
Veja também:
- 👉 FORD F-16000 2p Diesel 2000 acumula queda de 4,90%
- 👉 MERCEDES-BENZ 1414 3-Eixos 2p Diesel 1992 acumula queda de 4,43%
- 👉 MERCEDES-BENZ L-2217 3-Eixos 2p Diesel 1981 teve queda de 0,35% no último mês, mas ainda acumula alta de 14,93%
- 👉 Mais acessível: FORD F-12000 3-Eixos 2p Diesel 1998 registra 15 reduções seguidas