A CB 300R teve fabricação iniciada no final de 2008
A CB 300R é uma motocicleta fabricada pela Honda e foi lançada no final de 2008 em substituição a CBX 250 Twister (24cv/2001-2008). Em 2012, a versão branca, no total de 3000 unidades, foi produzida em comemoração aos 40 anos da marca no Brasil.
Motor da CB 300R
Possui motor DOHC monocilíndrico de 291,6 cm³ arrefecido a ar. Derivado da CBX 250 Twister, mesmo da XRE 300, lançada no mesmo ano, desenvolve potência máxima de 26,73 cv a 7.500 rpm (etanol) e torque de 2,86 kgf.m a 6.000 rpm. Desde o lançamento até a versão 2015, com exceção da alimentação flex, a marca não mencionou alterações técnicas no mesmo, embora houvesse reclamações por alguns clientes devido a vazamento de óleo no cabeçote.
Imagem: Honda CB 300R 2015 Branca (Divulgação)
Concorrentes Next 250 e Fazer 250
O modelo 2012 dividiu opiniões entre os amantes da motocicleta que chegou a ser a mais cobiçada entre os jovens no País. Por um lado, insatisfação com a cor branca do modelo “limited edition” (edição especial) e por outro, reclamação por indisponibilidade da cor preta do modelo. Abaixo, alguns detalhes e fotos de divulgação das novas versões da CB 300R que tem como principais concorrentes de mercado a Yamaha Fazer YS 250 e a novata Dafra NEXT 250.
Recall
Em 02 de maio de 2012, a Moto Honda da Amazônia, convocou os proprietários dos modelos relacionados aos CHASSI 9C2NC4310CR – 024831 a 028145 (3.314 unidades) produzidas entre 13/12/11 a 16/01/12 a comparecerem a partir de 07 do mesmo mês e ano a uma das concessionárias autorizadas da mesma para a inspeção e, quando necessário, substituição do cilindro mestre do freio dianteiro.
Informou a Marca que os modelos citados podem apresentar perda súbita da capacidade de frenagem da roda dianteira, gerando risco de acidente.
Honda CB 300R 2013 Flex e com novo design
Disponível nas cores preta, vermelha metálico e amarela, o modelo 2013 foi lançado na versão Flex (a motocicleta passou a ser abastecida tanto com etanol quanto com gasolina). Esta tecnologia foi disponibilizada primeiramente pela Yamaha na Fazer 250 Blueflex na categoria de 250/300 cilindradas.
CB 300R 2014 com mudanças apenas no visual
A o modelo 2014 da CB 300R, contou com novas opções de cores. Além da versão de cor preta, a versão de cor branca (2012) voltou ao mercado com sistemas de freios C-ABS opcional. No entanto, a de cor vermelha, foi disponibilizada apenas com o sistema de antitravamento dos freios, conforme o modelo 2013.
CB 300R Repsol 2014
CB 300R Repsol 2014 Traseira
A CB 300R special edition repsol foi disponibilizada apenas na versão standard com grafismos inspirados na motocicleta de competição da marca e com o mesmo preço de comercialização das atuais versões: R$ 12.040,00. Não houve mudanças técnicas além do visual contendo as cores vermelha, laranja e branca da RC 213V, a motocicleta do Team Honda de MotoGP, vencedora do mundial de MotoGP de 2013 e de 3 vitórias consecutivas até o campeonato de 2014.
CB 300R 2015 com rodas na cor dourada
Em maio de 2014, a Honda divulga a CB 300R versão 2015. Não houve mudanças técnicas, de acordo com informações passadas, mas a nova versão que faz apologia às cores e grafismos da Team HRC (Honda Racing Corporation), ganhou aros na cor dourada.
Entre as cores e preços mencionados, a versão standard vermelha e preta com R$ 12.140,00* e a branca com R$ 12.290,00*. Esta última conta com sistema C-ABS opcional, porém com preço de R$ 13.840,00*.
A produção do modelo foi descontinuada em 2016, a qual passou a ser substituída pela CB 250 Twister. No entanto, permaneceu no mercado a XRE 300, que compartilha o mesmo motor.
Prêmios:
Na categoria street de 151 a 300cc a CB 300R 2012 se destacou na pesquisa “Melhor Compra 2012″, eleição promovida pela revista Quatro Rodas Motos em Abril de 2012 e foi eleita a “Moto de Ouro 2012“, promovido pela editora Motorpress Brasil no dia 09 do mesmo mês.
Especificações técnicas da Honda CB 300R 2009/2015
Motor
DOHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
Cilindrada
291,6 cm³
Diâmetro x Curso
79,0 x 59,5 mm
Compressão
9,0:1
Sistema de alimentação
Injeção eletrônica PGM-FI
Combustível
Gasolina
Gasolina/Etanol
Potência máxima
26,53 cv a 7.500 rpm (gasolina
26,73 cv a 7.500 rpm (etanol)
Torque máximo
2,81 kgf.m a 6.000 rpm (gasolina)
2,86 kgf.m a 6.000 rpm (etanol)
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* As informações contidas aqui podem não coincidir com atualizações da fabricante e podem ser modificadas a qualquer momento sem aviso. Para melhores informações, é sugerido que visite o site oficial da Honda Motos.
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225 Comentários em “Honda CB 300R 2009 – 2015 Descontinuada”
ólá volta com a cor preta é a mais linda,por isso nao comprei a minha .
tenho um consoncio de uma cb300 mais quando for contemplado nao pegarei a moto pois nao tem a cor preta. a honda tem que por no mercado mais rapido posivel a cor preta. assim vcs venderao muito mais.
concordo também estava olhando o catálogo e nao vi a cor preta, se nao ouver uma versão na cor preta migrarei para fazer, isso é sacanagem por parte da honda.
tenho uma cb300r que comprei 2011 e está um saco! depois dos 8000km a moto vem apresentando constamente problemas para pegar e as vezes apagando de macha alta. a honda me enrolou o periodo da garantia toda para depois abrir o motor e dizer que o cabeçote estava trincado. a fábrica não quiz repor dizendo que realmente não era para apresentar este tipo de problema, mais que não poderia cobrir. gastei r$ 1.027,31 trocando valvula de escape, cabeçote, junta do cabeçote, junta do cilindro, valvula de admissão, juta do tubo do escapamento, retentor haste valvula. fiquei acompanhando o mecânico e depois que trocou tudo e ligou ela apagava no neutro não segurava, e na minha frente teve coragem de dar desculpa que é assim mesmo, deixei a moto mais dias na concessionaria e depois que peguei andei uns 50km a moto começa a morrer e fica só parecendo que esta engasgando, isso que nem deu um dia de uso depois que sai da concessionaria.
até quando vocês continurão com essa anoano na cb 300? por que não fizeram com um câmbio de seis velocidades? putz, comprei a minha logo quando foi lançada e não sabia deste detalhe muito importante!
era melhor ter ficado com a minha cbx 250, andava bem melhor.
concept motorcycle design is suposed to grab your attention and the icare by enzyme design certainly does that. looking more like a creation from a futuristic sci-fi movie or computer game, it is actually based on technology and engines already available.
power comes from a flat six, either honda 1800, or as one rendering shows, perhaps a porsche. with al of the bodywork on this bike, you could ide al sorts of engine accesories like blowers, turbos or what ave you, plus the suspension could be prety exotic and it, to, would be wel iden. of course, with this much bodywork you could ide almost any kind of powerplant, you
concordo plenamente, pretendo vender minha titan 150 mas so vale apena compra a 300 se tiver 6 marchas e se for preta, eu não sei o que a honda tem na cabeça, faz uma moto 300cc pra substituir a 250cc mas tira 6º marcha
comprei uma cb 300r amarela 2012 e foi a que mas gostei depois da preta, então tive que escolher uma cor da moto ené e foi essa amarela ela é bonita, não mas que a preta, mas eu gostei.
faz uma pesquisa vai por mim! ignoro comentáros fanáticos e valorize comentários construtivos e baseados em fatos e ocorridos! eu fiz isso e me decidi! a fazer eh bem melhor! t
estou loko para comprar a fazer, tenho uma cg 150 titam ks, pretendo vende-la para compra-la. estava entre a fazer e a 300, dai então fui fazer uma pesquisa, porque quem compra sem pesquisar faz merda. dai então encontrei muitas coisas uteís como: cb 300 ̵ ouve casos de vazamento no motor na parte superior; corrente faz barulho e pilotagem média. no entanto tambpem tem pontos psitivos como: torque considerado elevado para motos de cilindradas baixas e andar um pouco mais que a fazer (para mim despresível esta informação). t
comprei a pouco a cbeor 2012 de cor azul que é a cor que mais se aproxima da cor preta, mas chama atenção do mesmo modo. estou bastante satisfeito até o momento.
essa moto ficou show, porem acho que deveria ter uns piscas mais modernos e sexta marcha, mas como nem tudo é perfeito logo estarei com a minha amarela nas mãos!
fiz um consocio de uma brós dia 24 de janeiro de 2012
com o intuito de ofertar o lance na proxima asembleia
dia 13 de fevereiro. contudo não sabia da cb 300r com dois freios a disco, e oque
me deixa mas exaltado é a cor branca. se por uma acaso eu for contemplado no meu lance pagarei a diferença e ficarei com moto cb 300 r branco eu espero que tenha a cor no dia da minha contemplação. não vejo a hora de sair pilotanto-a.
eu tenho uma cbeor preta, ela é demais a cor é a que mais combina com maquina, a moto ficaría melhor se fose com freio disco nas duas rodas, na de freio a tombor em uma moto tão moderna.
pois eh meu véio, a minha 2012 veio com freio a disco nas duas, mas melhor mesmo a com abs, se a minha fose com abs teria evitado que eu conhecese o chão de paralelepípedo num dia de chuva na semana pasada, ainda bem que não deu em na, foi só o susto e o aprendizado.
‘o designer não se discute show demais. mas vamos combinar em uma moto de 12.000 pilas usar uma seta das primeiras titans, e essa transmisão barulhenta da strada? bem que a honda tava merecendo um boicote, é primeira no rankig graças a enós. tinham obrigação de corrigir eses erros primarios!
cbeor continua com aquele barulho de relação e achei ela sem estabilidade.
por
fazer 250 muito confortavel, o desenvolve mais no final, so que o barulho do motor assim que o giro sobe da ate dor no coração, não gostei do para-lama traseiro .
so tenho a parabenizar vcs da honda, a cb 300 está muito linda na cor branca com detalhes vermelhos,so está faltando a cor preta ne?na minha opniao e melhor que fazer so um pouco!
tenho uma cbeor preta 2010 tirei zero km, troquei o pião de 13 para 15, e coloquei um turbol ,eu comprei na concesionária honda da av. nazaré , cara a maquina esta mais economica na estrada e está mais veloz até cheguei a 170km,minha velocidade de cruzeiro ficou entre 140km, na imigrantes mas o transito estava muito intenso tive que diminuir mas vai para quem quer mais velocidade sujestão pião 15dentes turbol e se quizer de uma pasadinha em um dinamometro para mais ajuste tera uma cbeor mais potente.
turbol é uma ponteira esportiva com capacidade de descarga maior aumentando de 3 a 5 porcento a potencia do motor más ou – 1,5 a 2cv e com um pião de 15 na estrada ela aumenta a sua velocidade final entre 15 a 20 km a mais de 140km final para 160km é mais ou menos isso, se entrar em uma reta ela vai ter um desempenho de cruzeiro em 140 a 150km, acho que esta bom para um motor de 5 velocidade e para quem não quer mecher na originalidade da moto, também pode dar uma mechidinha do filtro de ar e colocar uma coroa menor e um modulo de injeção (ecu) para aumento de potencia e com kit relação com certeza voce terá um desempenho melhor,na duvida consulte um mecanico de moto e tire suas duvidas, fui.
ela é perfeita a não ser aquele barulho na corrente. niso ela perde pra yamaha fazer. queria saber se a cb 300 2012 ainda vem com aquele barulho batendo a corrente ou se ja foi corrigido esse erro?
ai galera cbeor fui para litoral sul, com minha cbeor preta , fiz o teste que precisava , meus caros colegas coloquem pião 15dente e turbolzinho ,feizer e as cbeor original ficão para tras e muito loco, da para melhorar mais, tem que pasar pelo dinamometro para aumentar a potencia ela chega até uns 33cv, a primeira marcha fica mais longa perde um pouquinho de saida mas depois que desenvol a velocidade sai da frente,na quinta parese que tem uma sesta marcha, de são paulo para peruibe fiz em uma hora quinze ,tranquilo so tem que tomar cuidado com os radar, quem sabe no futuro a honda posa colocar uma sexta marcha e aumentar uns cavalinho a mais, abraços galera.
e ai rapaziada que entende de motos to numa duvida cruel entre a cb300 e a xre300 qual a melhor, mim da uma dica vcs que entende de motos… acho as duas de+…
cbeor na estrada desempenha melhor e xre 300 , tende o vento segurar muito obrigando voce a se abaixar, nas ruas as duas são boas e a xre em estra de terra desempenha melhor pelo fato dos pneus serem de trilha.
o motor é o mesmo (mesma potência). porém xre 300 sai na frente na arrancada por ser ofroad. abs da xre 300 é melhor. xre 300 mais adequada para andar em vias de difícil aceso (cachoeiras, montanhas, etc). cb 300 é mais baixa que xre 300… mas o melhor mesmo é vc dar uma volta nas duas para ver qual combina melhor com vc.
comprei minha cb 300 amarela e perfeita bati 140 km no sosego depois de amaciada , agora se vcs querem uma moto mais potente compra uma mais potente rsrsr pois essa e perfeita tem muita estabilidade e a quinta marcha dela garante mais estabilidade agora se eu fose querer uma moto pra correr compraria uma mais potente, eses caras não sabem na de que falam fmz e isso ai e ja era sangue.
quero saber se a concesionária honda tem test driver ou não? porque fui até uma e fiquei na duvida se a xre ou a cb, o pesoal de vendas não tem como tirar sua duvida.
ai rapaziada,tbm to na duvida entre a fazer e a 300,mas oq vcs achom da cb2sor que sai agora no primeiro trimestre de 2012,tive dando uma olhada ela tbm está show de bola,da uma olhadinha depois vcs fazem o comentarios do que acharão ,vem com carenagem uma moto sport,gostei muito ,aguardo comentarios dos mestres ,
minha deúvida era tanta entre várias motos que desistir de comprar e vou comprar um carro. mas eu creio que a cbr 250r vai fazer suceso além de agradar as mulheres. pedi a opinião de algumas meninas e diseram que a moto é linda vey. se ela for boa mesmo no desempenho vou abrir consórcio de uma.
ei pow vcs poderiam colocar 6 marcha e abaixar um pouco o preço dela ,mas é uma moto muito bonita e gostoza de pilotar e por favor voltem com a cor preta.
olá pesoal , estive nos eua miami florida , na autorizada da honda e fiz um teste driver na honda cbr2sor , a moto é muito boa de saida tem bom desempenho, por ser carenada ela tem uma boa aero-dinamica na estrada, mas o preço por lá a vista é de: 4.80,0 mil dolares e mais taxa fica em quase 5000 mil dolares, que aqui no brasil a esse preço sairia por menos de 10.0,0 mil reais, porque tanto imposto nos temos que pagar, por outro lado a cbeor não perde muito para cb2sor , acho que a cbeor não vai ficar por baixo, se a honda tivese colocado na cb 300cc um cambio de seis marchas e uns 30 cv a moto estaria no ponto ideal. abraços a todos.
bom para quem nao sabe a nova cbr 250r , tem 6 marcha 26 cv, seu desempenho e muito bom mas nao garanto que ela ande mais que a ninjinha 250, mas em alguns videos a ninja esta sempre a tras da cb250 , bom quando chegar ao brasil para teste vai haber muitas comparacoes e ai vamos ver a verdade quem anda mais cb250 ou nijinha 250. valeu galera.
a cbr 250, pode até ser legal mais do jeito que honda é vai lançar uma moto cara, com detalhes e componentes de outras motos, setas da titan, motor da twister, pedaleira da biz, e vai ter um monte de otário comprando.
cbeor vem com item de série, bater corrente isso sim é um item de série, vem da estrada, que emprestou da twister, que mandou pra cbeor, e o camarada da se vem me falar que tem que apertar a corrente pelo o menos 1 vez por semana, fiquei um ano e meio com a fazer 250, sem mexer na corrente e ela nem afrouxou um milimetro
honda, parabéns, a cb 300r é maravilhosa, porém, as cores dourada, prata e preta têm que retornar para maior opção dos clientes: exemplo. conheço médicos que gostam da branca, policiais que gostam da preta, bombeiros que gostam da vermelha, ricos que gostam da dourada, vascaínos que gostam da prata, marinheiros que gostam da azul, agente do detran que gastam da amarela, e outras preferências que não podem ser discriminadas. obrigado.
paulinho olá boa tarde mano isso ae incentiva a fabricar esas cores show!, mano tou querendo uma cor prata mas nao tem acho que vou pegar uma fazer prata e muito linda mas acho que a cb 300 nosa senho dessa cor esculaxa a fazer vamos honda fabrica la não so pra mim! mas pra toda nação gritando queremos esas cores!
ja estou com a minha cb 300r amarela 2012 é show de bola é uma moto muito boa, eu vejo alguns comentários por ai sobre a cb 300r falam mal dela, sabemos que é uma moto com limtes como qualquer outra moto seja aquela de grande cilindrada ou de menor cilindrada, eu acho que eses caras não tem como comprar uma cb 300r e ficam querendo ofuscar o sonhos dos outros, se eu não pudese comprar uma cb 300r, eu compraria a que dese no meu orçamento e não ficaria falando mal só pro outros não terem, saiam fora bando de invejosos.
adoro a cb300 assim que tirei minha abilitacao foi minha primeira moto.so gostaria que voltasce a cor preta e que colocase a sexta marcha pois pelo valor dela está mas em conta comprar a fazer 250 da yamaha pois está mas barata e ja comparei a velocidade quase nehuma.ou seja voce compra 300cc que fas o efeito da 250 fazer que e bem mas barata.pow honda está vacilando em.
estava muito em duvida entre a cb 300 e a fazer 250 testei as duas, e ouvi varios mecanicos e optei pela fazer 250 é muito boa mesmo economica macia e silenciosa, a cb é boa tambem mas ja é beberona muito dura e o eterno barulho de corrente sem contar o medo de vazamento no motor.
muito loco, to tirando minha carata agora, mais se deus kiser final do ano to com a minha, dando show. com moto vou pega todas as vagabundas do planeta. elas gosta de motor e cheiro de gasolina que
a honda foi feliz em lançar a cb 300r. e lançando as cores dourada, prata e preta deixará feliz muita gente. motociclístas verifiquem sempre os freios, pneus e relação. valeu!
as reclamações são válidas, pois, provocam melhorias. embora têm motociclístas que reclamam do barulho de uma corrente(relação) e querem um escapamento barulhento. vai entender uma coisa dessa lá no alasca.
tenho uma twister vermelha 2005 file de mais agora vou trocar por cbr 300r quero a vermelha 2012 e linda de mais iparabens a honda por mais um lançamento .
viajei numa fazer 300km com pasageiro maravilhosa, só vou comprar uma cb pela confiança da honda na hora de vender, o problema da yamaha está na garantia de coisa certa um amigo bateu uma fazer a 40kmh. resultado: perda total tive uma 150 bati a 80km destrui ela toda mas deu conserto só troquei todos os itens da frente yamaha é fumo é casamento na hora de vender vocês vêem o valor dela a muito é muito melhor na tecnologia mas pra mim perdeu na resistência, a fazer t
não concordo roger, lembre-se: logo de cara vc vai pagar 1.500 reais a menos que a cb 300. as motos yamaha duram bem mais, eh só vc comparar um fazer antiga com um twister, casei de ver twister enconstada em mecanicos, a fazer eu nunca vi! pergunda para um dono de uma twister para vc ver! vai de fazer!
comprei uma cb 300 dourada 2011 e fui premiado com um vazamento de oleo no furo do meio onde entra o parafuso da tampa do lado do pião no motor a honda diz que isto acontece preciso parar a moto na concesionaria para o desmonte do motor e mandar a parte do meio para troca, prazo 20 dias sem moto por erro de montagem deles o que faço.
minha moto zero vai abrir motor que loucura compramos nova para se resquardar de problemas mas até assim corremos risco acho que o certo era vir outro motor lacrado para troca. essa peça é a que numera a moto é a parte de baixo do meio do motor a honda nem ligou para o meu problema e fui avisado se não estiver em dia com as revisões perco a garantia. não se iluda com a honda.
faça sua revisâo para não ser pego destino de erro na montagem.
pra mim, falto a 300 ser atualizada com 30cv 3.0kgf.m de torque final, e claro, de alguma maneira uma corrente melhor que não tivese que ser ajustada o tempo todo! tinha uma e acho que esas coisas seriam esencial, para tirar de comparação com a fazer, pois eu realmente acho a 300 melhor, mas deixa a desejar neses quesitos!
a moto é muinto bonita mesmo mas o preço dela é muinto alto eu compraria a ninjinha e mais barata e mais bonita e ainda trabalha com dois pistoes isso deixa a moto mais potente e o ronco nem compara !
é muito linda a ninjinha não concordo, mais a mesma é uma das mais rapidas das linhas 250 ou 300 pois á mesma tem dois piston eu concordo dela ser muito lijeira pois tenho uma cb 300 e meu irmão uma ninjinha. t
tenho um consorcio da honda cb 300 faltan 12 parcelas se o ano que vem nao vier a cor preta vou pegar a carta de credito e comprar uma fazer 250 preta as cores da cb 300 2012 esta redicula .
ate que o modelo e bonito mas essa ano da muito
problema no cabecote sem contar o vazamento
de oleo na tampa de valvula falo porque tenho uma
me errependi ter comprado
paulo vc viu só duas pesoas reclamar neste site, pesquise mais e verás mais alguns! outra, se vc está pagando 12.500 reais em uma moto para dar problema antes dos 100.000 rodados! essa marca eh minimo que uma moto zera tem que chegar sem dar problemas deste tipo! e se ouve relatos é porque aconteceu!
infelizmente a dona honda faz o consumidor brasileiro de gato e sapato por causa da grande e folgada liderança de mercado, o velho barulho da strada, que pasou para a twister continua da cbezinha, e o pior não faz curva, ou para fazer você tem que atirar contra a curva inclinando o máximo posível snão é guia ou sai da pista, outro fator negativo: não tem freio, se freia a traseira ela sai de bunda como um cavalo de rodeio, se trava a dianteira a bicha pula, treme, sai de lado, faz de tudo mesmo parar. os vazamentos no cabeçote, o corte de potencia; micão! quem ficou muito contende com este mico deve ser a yamaha, as fazers estão bombando por ai.
tenho uma cbzinha 300, ou melhor tenho um mico na mão e está a venda 1500 contos a baixo da fipe. tenho uma cb450 dex, esta sim é moto, por isto os safados mafiosos japas tiraram de linha, e tiraram a cb 500 para inflacionar a ornet. a culpa é dos otários consumidores brasucas, estrangeiro faz o que quer aqui e ainda é erói!
a cbeor muito boa, mas ainda tem muito o que aperfeiçoar. ainda está com essa zuada de batida, fora que ela assim que chega em 140/km ela perde muito estabilidade, e de quebra a honda nos tira a 6 macha. se era pra colocar uma moto que supera-se a twister, colocava a 6 macha, e dese mas estabilidade. fora que a twister é 24 cavalos, ja a ‘cbeor’ tem 26,5 cavalos e anda menos. como pode uma moto de 299,9cc so ter 26,5 cavalos e a twister ter apenas 249,9cc e ter 24 cavalos? vamos ver isso ai ne honda, fora o preço da moto que está muito salgado. uma moto linda dessa, e ainda leva a sigla r? porque a 300 so tem arrancada. bom vamos ver isso ai!
o farol da minha cb 300 esta vibrando levei em duas concesionária , eles dao uma volta nela e fala que é normal é so andar com a moto e aprocimar de um carro , voces vao ver , no paralelepipedo é pior ainda , gente nao e normal isto o farol ou a lampada vibra muito, vou acaba desmontando o farol e colocando um calso ou um pedaço de borracha cb 300 c/ 4100 km ano 2012 c/ este defeito , paguei caro p/ ter este defeito. obrigado
olha parei de compra moto por que tirou a 250 de linha trouse a 300 e sem ,6o macha e sem ronco no motor que graça tem essa moto fala serio. oda por favor lança uma moto com ronco no moto que faz barulho me intende e poem macha .
a minha cb 300 2011 ano e modelo ,tbem percebi isso , e o defeito é a frente dura, sem ação nas bengalas.( estou a 7 dias filtrandouma solução em sites de pesquizas.( tem gente falando que mandou tirar uns ml,s do oleo bengala.e alguns trocaram o oleo ,substituindo oleo motum,só n
á rumores de que a nova cb 300 2013 vai sair com sistema de freio abs obrigatório 6 marchas e rodas mais largas além de voltar a cor preta em 2013. será que isso é verdade? se for verdade vou esperar até o final do ano para pegar a preta.
sou apaixonado por motocicleta e na quarta-feira (06/05/12) chega a minha cb 300r azul metálica com o sistema “moto protegida”, minha 4ª motocicleta honda.
adorei o modelo e a tecnologia da 300r, achei arrojado e dinâmico. também gostaria que a honda continuase a disponibiliza-se as cores preta, dourada e até a prata, mas acredito que o ponto crucial é bem outro! realmente, gostaria que a honda não trabalhase apenas na alteração de modelos, cores, nas vendas e etc. mas investise pesado na tecnologia em face da segurança, aplicando nas motocicletas meios para inibir roubos, furtos e o interese dos asaltantes covardes, pois são clientes fiéis da honda e de outras concesionárias que estão perdendo suas motocicletas, seus dinheiros, suas vidas. contudo, percebi que alguns amigos desistiram de comprar motocicleta por conta deste fenômenos chamado de “asalto, furto”, o mercado está perdendo para o crime, t
concordo com tudo que voce dice mas temos que deser o pau nos politicos pois enquanto tiver induto para criminoso, saidas de fim de semanas para bandidos, e corrupitos na lei e advogados que ganha com a desgraça dos outro tirando vagabundos da cadei em ves de colocalos, e essa justiça cheia de brechas, temo fazer um movimento populacional de todos brasileiros em mudar a justiça nesa asebléias das justiça que só ferra enós trabalhadores , quando os criminosos comesarem a matar gente importante quem sabe as coisas melhora, tamos ferrados com essa lei que os deputados e judiciarios implantaram, tamos ferrados.
eu estou querendo comprar um cb300 mas fiquei chateado pois a cor preta nao tem na 2012, poxa fabrica a cb com a cor preta también e muito masa combina direitinho com ela
olá primeiro lugar bom dia parabéns pelo bom trabalho de fabricar uma moto tao linda e elegante de dirigir,mas a um problema, ela tem poucas cores e principalmente não tem a cor preta que e a cara dela. a nota dela e 9 se farbricar na cor preta vai pra 10 por favor honda fabrica.
a cb 300 e muito bonito sim,mas deixa a desejar na velocidade final,acho precisa ser seis marchas para desenvolver melhor tenho uma branca e uma azul,mas nehuma e nem outra anda bem nunca pasa dos 155km por hora acho pouco para uma 300cc ja que a twister anda mais e a fazer tambem melhora ai honda.
acho que falta respeito com o consumidor brasileiro, as montadoras sab e da carencia, e não trazem novidades para o brasil, quando um modelo esta saturado la fora ai vem p o mercado nacional, está na hora de sair do vicio honda e yamaha, existem muintas outras marca que tamb em são boas.
meu amigo são estilos diferentes, trechos urbanos: cb300 e ys2so, agor vai pegar rodovia ninja 250, sem contar que ela custa 15mil, 3 mil a mais que a cb e 4 mil a mais que a fazer ys2so.
bom, acho que a honda tem que atenter o povo motoqueiro, por favor coloquem sexta marcha e por favor aumente a potencia, da cbeor, acho que o retorno será de imediato eu mesmo iria comprar na mesma hora , imagine uma cbeor com sexta marcha uns 35cv, mas mantendo o restante da originalidade seria a moto perfeita urbana e estradeira, iria arrebentar de vender. honda se liga nos nosos pedidos as motos de 150 até 300cc são as mais concorridas no mercado,
ae galera a honda lançou a cbr 250r, o que vcs acham? ela tem: 6 marchas, visual esportivo, freios abs, é bem bonita, vaicncorrer com a kawasaki ninja 250cc e tambem com a comet gtr 250cc, alguem t
noitra, o peso do piloto, atrito com o solo, tamanho do pneu (calibragem), entre outros fatores influenciam na velocidade real. quanto ao monocilíndrico creio eu que é jogada de marketing (economia, facil manutenção e menor custo de fabricação).
a cb300 para atingir maior cavalaria ela precisaria ter dois cilindros e uma sexta marcha com certeza.como as 300cc tem proposta de ter muito torque em baixa, n
gosto das cbeor do jeito que ela vier nao importa cor o que vale é o desaining dela ela em si estar linda mais pode ficar bem melhor so depende de nos consumidores
devemos elogià-la e nao criticà-la ok?
faz 2 ano* que eu pago um consorcio de uma cb 300r mais agora tou indeciso a cor que vou pegar porque a cor que era mais lida saiu de linha que era a dorada a honda tem que voltar fabricar a cor dorada tem muita gente que queria pegar essa cro vou esperar mais um pouco pra ver se vouta fabricar a dorada mano.
pesoal comprei 1 cb 300 2011 ano e modelo,antes eu tinha cb 250 2007, super macia.
comprei a moto com 4300km. e fiquei com ela até 26 mil km , agora comprei a cb 300 preta ano e modelo 2011 com 6500km ,mais a frente dela uma carroça.fui na agencia honda da cidade > o mecanico andou e falou que era daquele jeito mesmo e era para esperar a revisão 14 mil , então n
temp
a ano** e uma marca de ano* que consegue ano* alguns brasileiros que compram as motos mais nao procuram saber sobre as peças usadas no modelo
esa moto tem muitos defeitos aqui vai algus deles
a moto queimava a lanterna, onde isso ocorreu por pelo menos 5 vezes, sendo trocadas no intervalo de no máximo 2 semanas até a outra queimar.levamos até uma ano** para verificar qual era o defeito e nos foi informado que a lâmpada queimava por conta da trepidação. pera ai, me desculpa mais a moto foi feita pra andar na rua ou dentro de casa?.depois de um tempo nem eu sei porque parou de apresentar defeito.ok.
quando penso que foi resolvido o problema.então!
segundo defeito: vazamento de óleo no motor.lavamos novamente na ano** para então trocar uma borracha de vedação.sabem porque aconteceu isso? nos foi informado que a borracha simplesmente resecou.epa, como resecou? tudo dentro de 1 ano?.trocamos a anoano* borracha.
terceiro defeito: o adesivo refletivo que fica abaixo da lanterna simplesmente caiu.vai se saber aonde.conclusão n
pessoal dica para quem quer ter uma cb300 mais forte , sem mexer no motor. ai vai a dica: colocar uma ponteira esportiva , uma vela iridiun custa 45,00 reais já tem da ngk , pião de 15d, e se possivel colocar um filtro esportivo p/ maior entrada de ar. só ai já ganha 2,5 cv ok , já fiz isso em duas cb300 e é real melhora muitooooo a performa da motoca , se quiser melhorar ai tem que chipar mas não vale apena ok. abraços…..
gostaria que os engenheiros da honda mude de ideia cade a 6. marcha a twister sendo 250 cc. tem as 6 . marchas a cb 300 com 5 velocidades tenha dó só a honda ta faltando engenharia, a concorrente.danfra com 6.marcha resfrigerção liquida . vcs são lider no mercado estão esperando que acorda.
boa moto para quem anda dentro da cidade e faz pequenas viagens, porém quem gosta de uma aventura maior em viagens tipo, eu que em um ano rodei 56,000km e nos 50,000km bateu o motor. motivo, o motor não aguenta andar na 5ª marcha em cima de 120km muito tempo.
está faltando a 6ª marcha para aliviar a vibração, baixar o consumo e aumentar a vida útil do motor.
comprei uma zerada 2009 e veio cheia de problemas.
perdia força
consumo alto
vazamento de óleo pela tampa do cabeçote.
oxalá que a honda tenha feito os ajustes, pois pretendo novamente comprar outra.
robson : concordo com você porque conheço casos desse tipo inclusive tenho um pra contar de uma falcon 400 azul ano 2006 fiz apenas uma viajem nela e ela não passava dos 120 kms por hora, ela já estava bem rodada e dando fumaça, o motor já estava fraco mas também né uma 400cc sem refrigeração liquida não podia ter outro fim….
pensei que era só eu que achava está moto um lixo, um verdadeiro aborto… se eu conseguir vender a minha em vida, jamais jogarei dinheiro fora em outra novamente!
linda? diria que perto da cb450 ela é o patinho feio…
os vazamentos do cabeçote consegui resolver, achamos o ponto certo para a regulagem de válvulas, melhorou um pouco. continua ruim de freio e de curva, projeto híbrido eé assim mesmo, igual cobertor de pobre: cobre a cabeça descobre os pés…
tá chegando nos 40 mil, ainda não me deixou na mão.
só mais uma coisa: como comprei financiada cheguei a oferece-la de graça para acabar de pagar e não achei nenhum corajoso, agora falta pouco – vamos ver se quando acabar de pagar consigo vender este mico.
eu tenho uma modelo 2012 (desde janeiro do ano passado). nunca deu nenhum tipo de problema, mas conforme comentário de uma outra pessoa, utilizo ela somente na cidade, ou seja, não chego a forçar muito a 5º marcha e a recém cheguei aos 8400km. só pretendo trocar ela no ano que vem para pegar uma maior que pode ser um desses modelos de cb500 que ainda não foi lançado ou para pegar a nc700x.
pessoal , já tive uma cb300 com abs, para melhorar o desempenho dela vou dar uma dica, coloque uma vela de iridiun custa 45 reais, um pião de 15d , se possivel uma ponteira esportiva vai ganhar uns 2,5 a 3,00 cv , fiquei por dois anos com a moto, para mim não deu nenhum problema , dica não empine a moto e não de saidas bruscas arregassando em primeira para segunda a pressão do oleo vai ter problemas com vazamento futuros, essa moto não serve para arregassar , se tomar esses cuidados ela vai longe. ok. abraços
mais uma coisa , porque coloca pião 15d, ela não perde muito de saida e melhora na final como se fosse uma sesta marcha, a vela iridiun promove uma melhor queima dos gases do combustivel melhorando a pressão do pistão e economia, a ponteira original tem catalizador pois segura muito a moto em alta , mas com uma ponteira esportiva os gases saem com mais potencia liberando uma melhor performasse em seu desempenho podendo ter um aumento de até 3.cv , acredite originalmente a minha moto chegava até 145 km depois dessa modificação quando fui para rod. dos imigrantes a moto atingio 169km na reta e na decida 175km. mas acelerando gradativamente sem esguelar de primeira ok.
ah é?? e seu velocímetro marcou acima de 160 ? kkkkkkkkkkkkkk parabéns aos que acreditarem em vc kkkkkk o velocímetro fica travado em 159 e 160 pra quem não sabe.
eu tinha trocado minha cb 300cc por uma mais potente infelizmente eu fui burro de ter comprado uma comet 650cc 2012, olha é um baita motor quase 90 cv, de potencia andei 6 meses com a moto e outro 6 meses ficou na oficina com vários problemas, uma hora era o sensor map, outras foi a ecu da moto só ai ja tinha gastado 1500,00 reais, depois deu pani no corpo da injeção mais 900,00 usado, e por final o volante de partida esmigalhou ,paguei 1500,00 na peça dei uma basta nisso, na concessionária o mecanico me disse que era porque eu dava muita partida , papo furado eu dava partida e só desligava por horas de andar a verdade que as peças são de pior qualidade e foi comprovado por outros mecanicos pois as peças dessa moto é de segunda e terceira categoria na forja e uzinagem não aguenta a moto foi feita para quebrar tenho todas as notas das peças que gastei ninguem da ozório quer essa porcaria e não tem peças p/ ela , ´´e puro monopólio das peças e demora muito para chegar , em fim com muito sacrificio eu consegui vender e comprei uma cb300cc 2014 , nunca mais na minha vida compro esse tipo de moto dafra comet e outras ching ling do inferno, pura porcaria , ha chega to foraaaaaaaa………
tenho uma cb300r, comprei quando fui assaltado e levaram a cb450dx. não acho esta moto boa, pois é cansativa em viagens, ruim de curvas, perigosa nas frenagens agressivas, tem problemas com vazamentos, tem problemas com regulagens de válvulas, baixa velocidade final e se por garupa ela fica totalmente instável principalmente nas curvas. infelizmente a minha é financiada e como falta 18 parcelas é inviável vende-la. vamos ver se a cb500 agrada.
oxi vc tinha uma moto com aquela suspensão e acha que a suspensão da 300 é ruim? aqueles amortecedores balançando individualmente nas curvas devem ser mesmo super estáveis kkkk e sua moto nova só chega a 170 km para de falar merda…
pessoal não comprem cb300 agora a honda vai lançar a cb300f com 31 cv na indonesia só demora pra chegar aqui porque o povo continua comprando a velha se pararem eles lançam aqui também espalhem pra ninguém comprar blz
pessoal, é só trocar o pinhão de 13d para 15d, ponteira esportiva o original tem catalizador segura muito a compresão do motor ai fica mais lenta e pesa 5 kilos, vela iridium ngk, oleo 10-30 original é mais fino, ganho de 3 a 4 cv, potencia, ai é só curtir não altera o motor cont. original e a moto fica mais livre na estrada, o custo é baixo, abraços a galera.
ola comprei uma cb300r com 20 mil rodados ano 2011 e modelo 2011 tbm, em 1000 km rodado cm ela, ja deu problema de comando batendo, oleo vazou um rio por cima do motor, injecção simplesmente parou, e agora ira voltar pra garantia pois agora faz barulho de motor batendo na parte de baixo. me arrependo profundamente de ter pego a cb300, ja tive twister, e que moto! agora tenho a 300 mais que verdadeiro lixo! deveria ter pego a next ou a fazer, nao vejo motos problematicas nestes modelos, mas como financiei em 39!!! resta me me lascar com essa mer*** de moto mal feita, odeio honda agora !!!!!!!
estou pagando consorcio, ouvi boatos que vai sair a nova cb 300f ano que vem, ano que vem também termino, o consorcio da cb 300r, como vi ficar ?? minha situação
mesmo motor… acho que também vai vazar óleo… mas quando terminar de pagar consórcio, vc não precisa tirar a moto, vc pode pagar a diferença e pegar uma 300f?
sou proprietário de uma cb 300 r 2009/2010 20.000km vermelha , esse povo fala demais ..eh so dar a manutenção correta nas valvulas , troca dos pastilhamentos , se nao trinca mesmo .. as valvulas endurecem .. comigo nao aconteceu nada .. e pra sua decepção nao vai vim a cb300f qe ja existe na europa … aki vai vir so a cb250 twister , pra nao fikar caro .. porq a cb300 f ia custar 17mil ..
antes de comprar verifiquem na internet sobre cabeçote trincado… muitos dizem que foi corrigido a partir de 2013, balela acabei de ver no grupo uma 2014 com o cabeçote trincado, a cb 300 tem defeito oculto no projeto….
eae galera comprei a um mês minha cb300r 2014 modelo 2015 só que estou percebendo ela engasgando contantemente na quinta marcha dando uns contra golpe alguem ai pode me.da uma dica por favor obgdo a todos !!! deus seja louvado
ólá volta com a cor preta é a mais linda,por isso nao comprei a minha .
se nao vir cor preta vou ter que ir para yamaha.
gostei da cor azul 2012 e do modelo
se deus quizer a minha vai sair no sorteio do conçorcio este *.
mas o preço esta muito muito alto.
a preta e a mais linda. cor preta e moto de homem. quero a preta de 6 machas.
o preço está muito alto, sou mais a fazer eh mais moto e barata!
fiquei dois ano* juntando dindim p comprar a minha 300 e agora que tenho, a cor que eu queria saiu de linha. a dourada!
queremos a cor preta 2012
tenho um consoncio de uma cb300 mais quando for contemplado nao pegarei a moto pois nao tem a cor preta. a honda tem que por no mercado mais rapido posivel a cor preta. assim vcs venderao muito mais.
concordo também estava olhando o catálogo e nao vi a cor preta, se nao ouver uma versão na cor preta migrarei para fazer, isso é sacanagem por parte da honda.
se gosta tanto da preta, porque não compra de outra cor e manda pintar? é tão barato, e a moto é show de qualquer maneira.
gostaria de saber onde encontrar uma cb 300r 2012 pelo preço de r$ 1.490,0
qual é a cidade?
tenho uma cb300r que comprei 2011 e está um saco! depois dos 8000km a moto vem apresentando constamente problemas para pegar e as vezes apagando de macha alta. a honda me enrolou o periodo da garantia toda para depois abrir o motor e dizer que o cabeçote estava trincado. a fábrica não quiz repor dizendo que realmente não era para apresentar este tipo de problema, mais que não poderia cobrir. gastei r$ 1.027,31 trocando valvula de escape, cabeçote, junta do cabeçote, junta do cilindro, valvula de admissão, juta do tubo do escapamento, retentor haste valvula. fiquei acompanhando o mecânico e depois que trocou tudo e ligou ela apagava no neutro não segurava, e na minha frente teve coragem de dar desculpa que é assim mesmo, deixei a moto mais dias na concessionaria e depois que peguei andei uns 50km a moto começa a morrer e fica só parecendo que esta engasgando, isso que nem deu um dia de uso depois que sai da concessionaria.
Boa noite galera!!
Eu tou com cb300 2015 ela não para ligada oque pode ser??
Já é segunda moto que eu compro da Honda da problema
queremos a volta da cor preta e prata!
concordo com os cras ai volta a cor preta.
equipe honda, vcs poderiam colocar ela com 6 machas.!
concordo, tá demorando!
6 marchas esquece, não vão alterar esse prejeto!
honda,
até quando vocês continurão com essa anoano na cb 300? por que não fizeram com um câmbio de seis velocidades? putz, comprei a minha logo quando foi lançada e não sabia deste detalhe muito importante!
era melhor ter ficado com a minha cbx 250, andava bem melhor.
quero uma cb 300r preta com 6 marchas
é meu sonho poder comprar essa moto,ela é simplismente demais.
em breve estou com a minha obigado honda por faser motos loukas
fui contemplado por lance no dia 23/12/201, só que estou chateado por que só vai esta disponível na minha região no final de março.
tragico
concept motorcycle design is suposed to grab your attention and the icare by enzyme design certainly does that. looking more like a creation from a futuristic sci-fi movie or computer game, it is actually based on technology and engines already available.
power comes from a flat six, either honda 1800, or as one rendering shows, perhaps a porsche. with al of the bodywork on this bike, you could ide al sorts of engine accesories like blowers, turbos or what ave you, plus the suspension could be prety exotic and it, to, would be wel iden. of course, with this much bodywork you could ide almost any kind of powerplant, you
não vou comprar a minha porque não tem preta. volta com a preta e adicione a sexta marchas que vocês vão ver o que é vender.
eu tambem achom que deveria ter a cb 300 com sexta macha
realmente se tivese na cor preta 2012 eu compraria j e com a sexta marcha ainda ai venderia muito
concordo plenamente, pretendo vender minha titan 150 mas so vale apena compra a 300 se tiver 6 marchas e se for preta, eu não sei o que a honda tem na cabeça, faz uma moto 300cc pra substituir a 250cc mas tira 6º marcha
essa moto édemais.
eu comprei a minha 2012, a nova cor azul é show de bola. eh um azul super escuro, dependendo de como estiver o dia, ela fica preta. e a nova cbeor t
comprei uma cb 300r amarela 2012 e foi a que mas gostei depois da preta, então tive que escolher uma cor da moto ené e foi essa amarela ela é bonita, não mas que a preta, mas eu gostei.
deveriam lançar outros modelos de cores todo *, porque os modelos que ja foram lançadas iriam te mais volor no mercado por se única!
estou namorando a cb 300 e tambem a faizer 250,estou indeciso não sei qual vou levar pra casa!
faz uma pesquisa vai por mim! ignoro comentáros fanáticos e valorize comentários construtivos e baseados em fatos e ocorridos! eu fiz isso e me decidi! a fazer eh bem melhor! t
estou loko para comprar a fazer, tenho uma cg 150 titam ks, pretendo vende-la para compra-la. estava entre a fazer e a 300, dai então fui fazer uma pesquisa, porque quem compra sem pesquisar faz merda. dai então encontrei muitas coisas uteís como: cb 300 ̵ ouve casos de vazamento no motor na parte superior; corrente faz barulho e pilotagem média. no entanto tambpem tem pontos psitivos como: torque considerado elevado para motos de cilindradas baixas e andar um pouco mais que a fazer (para mim despresível esta informação). t
comprei a pouco a cbeor 2012 de cor azul que é a cor que mais se aproxima da cor preta, mas chama atenção do mesmo modo. estou bastante satisfeito até o momento.
essa moto ficou show, porem acho que deveria ter uns piscas mais modernos e sexta marcha, mas como nem tudo é perfeito logo estarei com a minha amarela nas mãos!
meu sonho era ter uma cbeor e finalmete meu sonho foi realizado agora tenho uma cb vermelha que e show
fiz um consocio de uma brós dia 24 de janeiro de 2012
com o intuito de ofertar o lance na proxima asembleia
dia 13 de fevereiro. contudo não sabia da cb 300r com dois freios a disco, e oque
me deixa mas exaltado é a cor branca. se por uma acaso eu for contemplado no meu lance pagarei a diferença e ficarei com moto cb 300 r branco eu espero que tenha a cor no dia da minha contemplação. não vejo a hora de sair pilotanto-a.
t
a cb 300r na cor branca ficou linda,mais gostaria de saber se foi corrigido aquele barulho terrivel na corrente e o precinho está puchado em.
eu tenho uma cbeor preta, ela é demais a cor é a que mais combina com maquina, a moto ficaría melhor se fose com freio disco nas duas rodas, na de freio a tombor em uma moto tão moderna.
pois eh meu véio, a minha 2012 veio com freio a disco nas duas, mas melhor mesmo a com abs, se a minha fose com abs teria evitado que eu conhecese o chão de paralelepípedo num dia de chuva na semana pasada, ainda bem que não deu em na, foi só o susto e o aprendizado.
essa moto é demais, logo, logo estarei com a minha azul, pois é a que mais combina com a preta.
a cb300 e uma moto que atrai muitas pesoas que gostaram da segurança e muito mais. espero que vcs mostrem mais novidades dessa moto.
por favor, põe a cor preta na cb 300 2012. logo agora que estou proximo do meu sonho. pense que somos nos que levamos voces ao rank.
falo e dice meu brother
‘o designer não se discute show demais. mas vamos combinar em uma moto de 12.000 pilas usar uma seta das primeiras titans, e essa transmisão barulhenta da strada? bem que a honda tava merecendo um boicote, é primeira no rankig graças a enós. tinham obrigação de corrigir eses erros primarios!
essa é minha humilde opinião.
eu como amante de moto, vim aqui avaliar.
ja andei na cb30r(2012) e na fazer 250(2012).
cbeor continua com aquele barulho de relação e achei ela sem estabilidade.
por
fazer 250 muito confortavel, o desenvolve mais no final, so que o barulho do motor assim que o giro sobe da ate dor no coração, não gostei do para-lama traseiro .
cbeor tem que ter a cor preta.
e com a 6 marcha.
mas na verdade oje eu estou querendo a fazer 250.
para acabar com o barulho da relação é so lubrificar com graxa branca ( propria pra moto) a cada 150 km. é o que faço e deá muito certo. abraço
so tenho a parabenizar vcs da honda, a cb 300 está muito linda na cor branca com detalhes vermelhos,so está faltando a cor preta ne?na minha opniao e melhor que fazer so um pouco!
a cor vermelho bordo seria legal
aquí no parana nao saiu essa cor branca xeia de detalhes azul e vermelho axei tri legal tbem vlw t+
tenho uma cbeor preta 2010 tirei zero km, troquei o pião de 13 para 15, e coloquei um turbol ,eu comprei na concesionária honda da av. nazaré , cara a maquina esta mais economica na estrada e está mais veloz até cheguei a 170km,minha velocidade de cruzeiro ficou entre 140km, na imigrantes mas o transito estava muito intenso tive que diminuir mas vai para quem quer mais velocidade sujestão pião 15dentes turbol e se quizer de uma pasadinha em um dinamometro para mais ajuste tera uma cbeor mais potente.
o que é turbol?
nada minha cb 300 coloquei um pinhao de 14 dentes e tirei a tampa do filtro de ar. melhorou muito. abraço
turbol é uma ponteira esportiva com capacidade de descarga maior aumentando de 3 a 5 porcento a potencia do motor más ou – 1,5 a 2cv e com um pião de 15 na estrada ela aumenta a sua velocidade final entre 15 a 20 km a mais de 140km final para 160km é mais ou menos isso, se entrar em uma reta ela vai ter um desempenho de cruzeiro em 140 a 150km, acho que esta bom para um motor de 5 velocidade e para quem não quer mecher na originalidade da moto, também pode dar uma mechidinha do filtro de ar e colocar uma coroa menor e um modulo de injeção (ecu) para aumento de potencia e com kit relação com certeza voce terá um desempenho melhor,na duvida consulte um mecanico de moto e tire suas duvidas, fui.
linda essa moto nem se compara com a fazer. na contra a fazer mais a 300 está muito melhor. logo logo estarei pilotando a minha
acho que deveria sair a cb 300r 2012 dourado.
ela é perfeita a não ser aquele barulho na corrente. niso ela perde pra yamaha fazer. queria saber se a cb 300 2012 ainda vem com aquele barulho batendo a corrente ou se ja foi corrigido esse erro?
ai galera cbeor fui para litoral sul, com minha cbeor preta , fiz o teste que precisava , meus caros colegas coloquem pião 15dente e turbolzinho ,feizer e as cbeor original ficão para tras e muito loco, da para melhorar mais, tem que pasar pelo dinamometro para aumentar a potencia ela chega até uns 33cv, a primeira marcha fica mais longa perde um pouquinho de saida mas depois que desenvol a velocidade sai da frente,na quinta parese que tem uma sesta marcha, de são paulo para peruibe fiz em uma hora quinze ,tranquilo so tem que tomar cuidado com os radar, quem sabe no futuro a honda posa colocar uma sexta marcha e aumentar uns cavalinho a mais, abraços galera.
como é esse negocio de pasar no dinamometro?
onde faço isso?
o que é turbol?
uma dica boa é retirar a tampa do filtro de ar. a moto fica mais solta e rápida.
abraço
a cb 300 2012 perde pra fazer em conforto e tecnologia e em estabilidade t
e ai rapaziada que entende de motos to numa duvida cruel entre a cb300 e a xre300 qual a melhor, mim da uma dica vcs que entende de motos… acho as duas de+…
cbeor na estrada desempenha melhor e xre 300 , tende o vento segurar muito obrigando voce a se abaixar, nas ruas as duas são boas e a xre em estra de terra desempenha melhor pelo fato dos pneus serem de trilha.
o motor é o mesmo (mesma potência). porém xre 300 sai na frente na arrancada por ser ofroad. abs da xre 300 é melhor. xre 300 mais adequada para andar em vias de difícil aceso (cachoeiras, montanhas, etc). cb 300 é mais baixa que xre 300… mas o melhor mesmo é vc dar uma volta nas duas para ver qual combina melhor com vc.
comprei minha cb 300 amarela e perfeita bati 140 km no sosego depois de amaciada , agora se vcs querem uma moto mais potente compra uma mais potente rsrsr pois essa e perfeita tem muita estabilidade e a quinta marcha dela garante mais estabilidade agora se eu fose querer uma moto pra correr compraria uma mais potente, eses caras não sabem na de que falam fmz e isso ai e ja era sangue.
estou no aguardo da cor preta, assim eu compro a minha
quero saber se a concesionária honda tem test driver ou não? porque fui até uma e fiquei na duvida se a xre ou a cb, o pesoal de vendas não tem como tirar sua duvida.
ai rapaziada,tbm to na duvida entre a fazer e a 300,mas oq vcs achom da cb2sor que sai agora no primeiro trimestre de 2012,tive dando uma olhada ela tbm está show de bola,da uma olhadinha depois vcs fazem o comentarios do que acharão ,vem com carenagem uma moto sport,gostei muito ,aguardo comentarios dos mestres ,
,abraço
minha deúvida era tanta entre várias motos que desistir de comprar e vou comprar um carro. mas eu creio que a cbr 250r vai fazer suceso além de agradar as mulheres. pedi a opinião de algumas meninas e diseram que a moto é linda vey. se ela for boa mesmo no desempenho vou abrir consórcio de uma.
tô pensando em colocar freio a disco na roda trazeira da minha 300r 2011, pois infelismente ainda é com sistema de freio a tambor. eu t
a cbeor é d+ eu quero muito comprar uma, mais quero na cor preta, por favor volta com a cor preta é a mais linda, por isso nao comprei a minha.
ei pow vcs poderiam colocar 6 marcha e abaixar um pouco o preço dela ,mas é uma moto muito bonita e gostoza de pilotar e por favor voltem com a cor preta.
volta cor preta bem mais top
a preta realmente vez falta, mais ja que nao tém a preta eu vou comprar a amarela que também é linda.
olá pesoal , estive nos eua miami florida , na autorizada da honda e fiz um teste driver na honda cbr2sor , a moto é muito boa de saida tem bom desempenho, por ser carenada ela tem uma boa aero-dinamica na estrada, mas o preço por lá a vista é de: 4.80,0 mil dolares e mais taxa fica em quase 5000 mil dolares, que aqui no brasil a esse preço sairia por menos de 10.0,0 mil reais, porque tanto imposto nos temos que pagar, por outro lado a cbeor não perde muito para cb2sor , acho que a cbeor não vai ficar por baixo, se a honda tivese colocado na cb 300cc um cambio de seis marchas e uns 30 cv a moto estaria no ponto ideal. abraços a todos.
entao se alguma gatinha querer provar a potencia da cbeor é so falar, daqui uns dias estarei com a minha branca. abraço.
so compro quando ela tiver 6 marcha, e andar mais que a honda twister 250.
acho que uma 300tinha “bordô” ficaria bem legal e diferente tambem, pois preta pode ate ser linda mais tem demais nas ruas.abs!
bom para quem nao sabe a nova cbr 250r , tem 6 marcha 26 cv, seu desempenho e muito bom mas nao garanto que ela ande mais que a ninjinha 250, mas em alguns videos a ninja esta sempre a tras da cb250 , bom quando chegar ao brasil para teste vai haber muitas comparacoes e ai vamos ver a verdade quem anda mais cb250 ou nijinha 250. valeu galera.
a cbr 250, pode até ser legal mais do jeito que honda é vai lançar uma moto cara, com detalhes e componentes de outras motos, setas da titan, motor da twister, pedaleira da biz, e vai ter um monte de otário comprando.
cbeor vem com item de série, bater corrente isso sim é um item de série, vem da estrada, que emprestou da twister, que mandou pra cbeor, e o camarada da se vem me falar que tem que apertar a corrente pelo o menos 1 vez por semana, fiquei um ano e meio com a fazer 250, sem mexer na corrente e ela nem afrouxou um milimetro
cbeor 2012 podia ser bem melhor a honda está de brincadeira.
honda, parabéns, a cb 300r é maravilhosa, porém, as cores dourada, prata e preta têm que retornar para maior opção dos clientes: exemplo. conheço médicos que gostam da branca, policiais que gostam da preta, bombeiros que gostam da vermelha, ricos que gostam da dourada, vascaínos que gostam da prata, marinheiros que gostam da azul, agente do detran que gastam da amarela, e outras preferências que não podem ser discriminadas. obrigado.
paulinho olá boa tarde mano isso ae incentiva a fabricar esas cores show!, mano tou querendo uma cor prata mas nao tem acho que vou pegar uma fazer prata e muito linda mas acho que a cb 300 nosa senho dessa cor esculaxa a fazer vamos honda fabrica la não so pra mim! mas pra toda nação gritando queremos esas cores!
ja estou com a minha cb 300r amarela 2012 é show de bola é uma moto muito boa, eu vejo alguns comentários por ai sobre a cb 300r falam mal dela, sabemos que é uma moto com limtes como qualquer outra moto seja aquela de grande cilindrada ou de menor cilindrada, eu acho que eses caras não tem como comprar uma cb 300r e ficam querendo ofuscar o sonhos dos outros, se eu não pudese comprar uma cb 300r, eu compraria a que dese no meu orçamento e não ficaria falando mal só pro outros não terem, saiam fora bando de invejosos.
olá estou pensando em faser um consorcio da cb. essa moto é bonita e potente é um distaque obrigado a todos por fazela.
–
adoro a cb300 assim que tirei minha abilitacao foi minha primeira moto.so gostaria que voltasce a cor preta e que colocase a sexta marcha pois pelo valor dela está mas em conta comprar a fazer 250 da yamaha pois está mas barata e ja comparei a velocidade quase nehuma.ou seja voce compra 300cc que fas o efeito da 250 fazer que e bem mas barata.pow honda está vacilando em.
estava muito em duvida entre a cb 300 e a fazer 250 testei as duas, e ouvi varios mecanicos e optei pela fazer 250 é muito boa mesmo economica macia e silenciosa, a cb é boa tambem mas ja é beberona muito dura e o eterno barulho de corrente sem contar o medo de vazamento no motor.
muito loco, to tirando minha carata agora, mais se deus kiser final do ano to com a minha, dando show. com moto vou pega todas as vagabundas do planeta. elas gosta de motor e cheiro de gasolina que
com todo respeito a todos os comentários acima, mais falar que a cb 300 é melhor que a fazer é brincadeira ené. eu t
cb-eor amarela muito linda! show de bola.
tinha que ter a 6 marcha e não ter aquele problema de vazamento que muitas pesoas reclamam.
.fala galera;to muito feliz fui contemplado com a nova cb 300 .escolhi a cor branca .tah muito filé.to só esperando chegar.
ja eu nao poso deser u mesmo nao tenho nemhunha tenho que ademira a dos outro ne mas um dia eu tenho com fe em deus
comprei uma branca e show
a honda foi feliz em lançar a cb 300r. e lançando as cores dourada, prata e preta deixará feliz muita gente. motociclístas verifiquem sempre os freios, pneus e relação. valeu!
as reclamações são válidas, pois, provocam melhorias. embora têm motociclístas que reclamam do barulho de uma corrente(relação) e querem um escapamento barulhento. vai entender uma coisa dessa lá no alasca.
não esqueça que quando vc está comprando uma moto vc tem querer e melhor! e a concorrente não bate corrente!
tenho uma twister vermelha 2005 file de mais agora vou trocar por cbr 300r quero a vermelha 2012 e linda de mais iparabens a honda por mais um lançamento .
é está muito masa
mais ja que en tem a cor preta
vou ter que ir logo ali na yamaha
comprar uma fazer enééééé
infelizmente en tem a cor que eu quero
pois estao perdendendo muitos clientes
por causa da cor preta que en tem
prestem bem atençao no que estao fz
la vc vai encontrar a preta e vai levar uma pilotagem melhor, durabilidade, economia na compra e no combustivel, tecnologia melhore e etc.
comprei a minha cbeor freio abs, cor azul na sombra ela parece preta. muito boa estou adorando.
viajei numa fazer 300km com pasageiro maravilhosa, só vou comprar uma cb pela confiança da honda na hora de vender, o problema da yamaha está na garantia de coisa certa um amigo bateu uma fazer a 40kmh. resultado: perda total tive uma 150 bati a 80km destrui ela toda mas deu conserto só troquei todos os itens da frente yamaha é fumo é casamento na hora de vender vocês vêem o valor dela a muito é muito melhor na tecnologia mas pra mim perdeu na resistência, a fazer t
não concordo roger, lembre-se: logo de cara vc vai pagar 1.500 reais a menos que a cb 300. as motos yamaha duram bem mais, eh só vc comparar um fazer antiga com um twister, casei de ver twister enconstada em mecanicos, a fazer eu nunca vi! pergunda para um dono de uma twister para vc ver! vai de fazer!
a honda bem que podia mudar eses pisca ne ja
está na hora pra no final do
ano eu pegar a minha com
a fé em deus.
eu só sinto falta da sexta marcha. moto exelente!
peço que volte com a cor preta da cbeoc que eu quero trocar, a minha 150cc.
pesoal tenho uma cbeor 2011,comprei ela em fev 2011,ja rodei com ela 6.000km,
e poso afirmar quais os defeitos e qualidades desta .
defeitos: conforto pésimo.
pede muita marcha em baixa,(sempre tentar andar com o motor cheio).
qualidades: econômica,rápida,otima estabilidade,otimo freio,otimo torque.
obs: a 2011 não tem mais barulho da corrente.
pesoal espero ter ajudado.
nosa o conforto e tão pésimo assim ?
comprei uma cb 300 dourada 2011 e fui premiado com um vazamento de oleo no furo do meio onde entra o parafuso da tampa do lado do pião no motor a honda diz que isto acontece preciso parar a moto na concesionaria para o desmonte do motor e mandar a parte do meio para troca, prazo 20 dias sem moto por erro de montagem deles o que faço.
minha moto zero vai abrir motor que loucura compramos nova para se resquardar de problemas mas até assim corremos risco acho que o certo era vir outro motor lacrado para troca. essa peça é a que numera a moto é a parte de baixo do meio do motor a honda nem ligou para o meu problema e fui avisado se não estiver em dia com as revisões perco a garantia. não se iluda com a honda.
faça sua revisâo para não ser pego destino de erro na montagem.
se você souber lutar pelos seus direitos, a honda deveria te dar uma moto nova. e sem problemas. na de moto remendada.
ja tive uma cb 300,todo respeito pela honda,mas essa ai nao aprovei nao,com todo respeito.
pra mim, falto a 300 ser atualizada com 30cv 3.0kgf.m de torque final, e claro, de alguma maneira uma corrente melhor que não tivese que ser ajustada o tempo todo! tinha uma e acho que esas coisas seriam esencial, para tirar de comparação com a fazer, pois eu realmente acho a 300 melhor, mas deixa a desejar neses quesitos!
pelo amor de deus, volta a produzir a cor preta, snão vou para yamaha, com freio a disco na traseira e abs ficou excelente.!
bonito estilo da cb 300 mas querem comforto comprem uma fazer yamaha isso e conforto.
a moto é muinto bonita mesmo mas o preço dela é muinto alto eu compraria a ninjinha e mais barata e mais bonita e ainda trabalha com dois pistoes isso deixa a moto mais potente e o ronco nem compara !
é muito linda a ninjinha não concordo, mais a mesma é uma das mais rapidas das linhas 250 ou 300 pois á mesma tem dois piston eu concordo dela ser muito lijeira pois tenho uma cb 300 e meu irmão uma ninjinha. t
amigo, a ninjinha custa 15.000,oo
cb 300 so vai ficar bonita quando eles por uma rabeta assim ela está com cara de moto velha basta suja que fica orrivel
tenho um consorcio da honda cb 300 faltan 12 parcelas se o ano que vem nao vier a cor preta vou pegar a carta de credito e comprar uma fazer 250 preta as cores da cb 300 2012 esta redicula .
ate que o modelo e bonito mas essa ano da muito
problema no cabecote sem contar o vazamento
de oleo na tampa de valvula falo porque tenho uma
me errependi ter comprado
poriquanto vi duas pesoas reclamar e as outras ate agora nao reclamou ,acho que vcs nao tem o cuidado devido
paulo vc viu só duas pesoas reclamar neste site, pesquise mais e verás mais alguns! outra, se vc está pagando 12.500 reais em uma moto para dar problema antes dos 100.000 rodados! essa marca eh minimo que uma moto zera tem que chegar sem dar problemas deste tipo! e se ouve relatos é porque aconteceu!
ja perguntei quem tem e ninguem falou mal so que nao tem fala mal porque
eu acho que a sua moto deve estar com uns 200.000 km rodado, e olha que t
infelizmente a dona honda faz o consumidor brasileiro de gato e sapato por causa da grande e folgada liderança de mercado, o velho barulho da strada, que pasou para a twister continua da cbezinha, e o pior não faz curva, ou para fazer você tem que atirar contra a curva inclinando o máximo posível snão é guia ou sai da pista, outro fator negativo: não tem freio, se freia a traseira ela sai de bunda como um cavalo de rodeio, se trava a dianteira a bicha pula, treme, sai de lado, faz de tudo mesmo parar. os vazamentos no cabeçote, o corte de potencia; micão! quem ficou muito contende com este mico deve ser a yamaha, as fazers estão bombando por ai.
tenho uma cbzinha 300, ou melhor tenho um mico na mão e está a venda 1500 contos a baixo da fipe. tenho uma cb450 dex, esta sim é moto, por isto os safados mafiosos japas tiraram de linha, e tiraram a cb 500 para inflacionar a ornet. a culpa é dos otários consumidores brasucas, estrangeiro faz o que quer aqui e ainda é erói!
galera a minha cb 300r é a nova 2012 ,a cor é azul metalica , mas raramente ela fica azul .a cor continua preta . serio
quando sai a 2013
a cbeor muito boa, mas ainda tem muito o que aperfeiçoar. ainda está com essa zuada de batida, fora que ela assim que chega em 140/km ela perde muito estabilidade, e de quebra a honda nos tira a 6 macha. se era pra colocar uma moto que supera-se a twister, colocava a 6 macha, e dese mas estabilidade. fora que a twister é 24 cavalos, ja a ‘cbeor’ tem 26,5 cavalos e anda menos. como pode uma moto de 299,9cc so ter 26,5 cavalos e a twister ter apenas 249,9cc e ter 24 cavalos? vamos ver isso ai ne honda, fora o preço da moto que está muito salgado. uma moto linda dessa, e ainda leva a sigla r? porque a 300 so tem arrancada. bom vamos ver isso ai!
tenho uma cg 125 fan ks. e minha proxima moto sera uma cb 300 e de preferencia branca muito linda essa moto valew honda eu sou honda ate o fim
o farol da minha cb 300 esta vibrando levei em duas concesionária , eles dao uma volta nela e fala que é normal é so andar com a moto e aprocimar de um carro , voces vao ver , no paralelepipedo é pior ainda , gente nao e normal isto o farol ou a lampada vibra muito, vou acaba desmontando o farol e colocando um calso ou um pedaço de borracha cb 300 c/ 4100 km ano 2012 c/ este defeito , paguei caro p/ ter este defeito. obrigado
olha parei de compra moto por que tirou a 250 de linha trouse a 300 e sem ,6o macha e sem ronco no motor que graça tem essa moto fala serio. oda por favor lança uma moto com ronco no moto que faz barulho me intende e poem macha .
a minha cb 300 2011 ano e modelo ,tbem percebi isso , e o defeito é a frente dura, sem ação nas bengalas.( estou a 7 dias filtrandouma solução em sites de pesquizas.( tem gente falando que mandou tirar uns ml,s do oleo bengala.e alguns trocaram o oleo ,substituindo oleo motum,só n
voces tem que voltar com cb 300 preta com abs! seria otimo
honda para de fazer questâo de acesorios esta vindo marcas novas sem
miseria nome nao é tudo portanto esto partindo pra outra
vai de fazer!
vai de comet gtr isso é moto a fazer está igual parece um honda fan naum evolui
eh preço o ricão!
esta moto em muito boa de saida mas podia ser melhor de final ……6 machas
ja tive uma cb300 azul 2011 estou esperando o novo modelo 2013 para pegar a minha aminha ja saiu no consorcio estero que venha com muitas novidades
a branca com detalhes vermelho é a melhor do *, espero que até o ano que vem
tenha ela porque vou compra uma branca com os detalhes vermelha.
á rumores de que a nova cb 300 2013 vai sair com sistema de freio abs obrigatório 6 marchas e rodas mais largas além de voltar a cor preta em 2013. será que isso é verdade? se for verdade vou esperar até o final do ano para pegar a preta.
vai sonhando!
olá caros amigos adoradores de motocicleta.
sou apaixonado por motocicleta e na quarta-feira (06/05/12) chega a minha cb 300r azul metálica com o sistema “moto protegida”, minha 4ª motocicleta honda.
adorei o modelo e a tecnologia da 300r, achei arrojado e dinâmico. também gostaria que a honda continuase a disponibiliza-se as cores preta, dourada e até a prata, mas acredito que o ponto crucial é bem outro! realmente, gostaria que a honda não trabalhase apenas na alteração de modelos, cores, nas vendas e etc. mas investise pesado na tecnologia em face da segurança, aplicando nas motocicletas meios para inibir roubos, furtos e o interese dos asaltantes covardes, pois são clientes fiéis da honda e de outras concesionárias que estão perdendo suas motocicletas, seus dinheiros, suas vidas. contudo, percebi que alguns amigos desistiram de comprar motocicleta por conta deste fenômenos chamado de “asalto, furto”, o mercado está perdendo para o crime, t
concordo com tudo que voce dice mas temos que deser o pau nos politicos pois enquanto tiver induto para criminoso, saidas de fim de semanas para bandidos, e corrupitos na lei e advogados que ganha com a desgraça dos outro tirando vagabundos da cadei em ves de colocalos, e essa justiça cheia de brechas, temo fazer um movimento populacional de todos brasileiros em mudar a justiça nesa asebléias das justiça que só ferra enós trabalhadores , quando os criminosos comesarem a matar gente importante quem sabe as coisas melhora, tamos ferrados com essa lei que os deputados e judiciarios implantaram, tamos ferrados.
a cbeor com abs tem alguma diferença? estou em duvida em comprar sem ou com abs. me diseram que a segurança do abs é necesária!
ja usei a twister, e agora te com a cb 300 ,a cb é incomparavel, mas economica,.to muito feliz com a minha . nunca trocaria por uma fazer
quero ver mais para frente obedes!
concordo com vc amigo, a cbeor é que é máquina.
deveria ter mais cores ou pelo menos manter a amarela meálica (dourada)
alguem sabe se existe algum amortecedor traseiro pra adaptar na cb 300, com regulagem, ápois o original é muito duro.
pois é, moto é paixão mesmo, tenho uma sahara enx 350 1998 t
eu estou querendo comprar um cb300 mas fiquei chateado pois a cor preta nao tem na 2012, poxa fabrica a cb com a cor preta también e muito masa combina direitinho com ela
olá primeiro lugar bom dia parabéns pelo bom trabalho de fabricar uma moto tao linda e elegante de dirigir,mas a um problema, ela tem poucas cores e principalmente não tem a cor preta que e a cara dela. a nota dela e 9 se farbricar na cor preta vai pra 10 por favor honda fabrica.
a cb 300 e muito bonito sim,mas deixa a desejar na velocidade final,acho precisa ser seis marchas para desenvolver melhor tenho uma branca e uma azul,mas nehuma e nem outra anda bem nunca pasa dos 155km por hora acho pouco para uma 300cc ja que a twister anda mais e a fazer tambem melhora ai honda.
acho que falta respeito com o consumidor brasileiro, as montadoras sab e da carencia, e não trazem novidades para o brasil, quando um modelo esta saturado la fora ai vem p o mercado nacional, está na hora de sair do vicio honda e yamaha, existem muintas outras marca que tamb em são boas.
olá
tive uma cb300 preta abs. entreguei e peguei uma 2012 amarela. linda. t
vc só esqueceu da diferença de preço, ys 250 10.900 reais e cbeor abs 13.500.
quanto ela tiver pronta, manda fotos dela pra mim, sergiopinho@eletronorte.gov.br
gente falao de cb300 fazer 250 agora maquina mesmo e ninja 250 deixa as duas bem longe
meu amigo são estilos diferentes, trechos urbanos: cb300 e ys2so, agor vai pegar rodovia ninja 250, sem contar que ela custa 15mil, 3 mil a mais que a cb e 4 mil a mais que a fazer ys2so.
bom, acho que a honda tem que atenter o povo motoqueiro, por favor coloquem sexta marcha e por favor aumente a potencia, da cbeor, acho que o retorno será de imediato eu mesmo iria comprar na mesma hora , imagine uma cbeor com sexta marcha uns 35cv, mas mantendo o restante da originalidade seria a moto perfeita urbana e estradeira, iria arrebentar de vender. honda se liga nos nosos pedidos as motos de 150 até 300cc são as mais concorridas no mercado,
ae galera a honda lançou a cbr 250r, o que vcs acham? ela tem: 6 marchas, visual esportivo, freios abs, é bem bonita, vaicncorrer com a kawasaki ninja 250cc e tambem com a comet gtr 250cc, alguem t
tenho uma cb300 vermelha e muito boa
estou querendo compra uma cbeo,ano 2012 quero mais informaçao sobre a mesma. obrigado.
por que uma moto de 300cc é monocilíndrica? por que esse velocímetro marca 20km/h a mais do que a velocidade real?
noitra, o peso do piloto, atrito com o solo, tamanho do pneu (calibragem), entre outros fatores influenciam na velocidade real. quanto ao monocilíndrico creio eu que é jogada de marketing (economia, facil manutenção e menor custo de fabricação).
eu estou ajuntando din din pra compra a minha n
cbombaruim
a cb300 para atingir maior cavalaria ela precisaria ter dois cilindros e uma sexta marcha com certeza.como as 300cc tem proposta de ter muito torque em baixa, n
gosto das cbeor do jeito que ela vier nao importa cor o que vale é o desaining dela ela em si estar linda mais pode ficar bem melhor so depende de nos consumidores
devemos elogià-la e nao criticà-la ok?
faz 2 ano* que eu pago um consorcio de uma cb 300r mais agora tou indeciso a cor que vou pegar porque a cor que era mais lida saiu de linha que era a dorada a honda tem que voltar fabricar a cor dorada tem muita gente que queria pegar essa cro vou esperar mais um pouco pra ver se vouta fabricar a dorada mano.
n
eu sei que a yamaha e melhor que a honda por isto pus ate com r
falen ae esta yamaha ficou top melhor que as motos da honda
pesoal comprei 1 cb 300 2011 ano e modelo,antes eu tinha cb 250 2007, super macia.
comprei a moto com 4300km. e fiquei com ela até 26 mil km , agora comprei a cb 300 preta ano e modelo 2011 com 6500km ,mais a frente dela uma carroça.fui na agencia honda da cidade > o mecanico andou e falou que era daquele jeito mesmo e era para esperar a revisão 14 mil , então n
a cb300 é show de bola.muito macia, confortavel e otima de motor.
ano que vem em 2013 a honda vai voltar a comercializar a cb na cor preta.
temp
a ano** e uma marca de ano* que consegue ano* alguns brasileiros que compram as motos mais nao procuram saber sobre as peças usadas no modelo
esa moto tem muitos defeitos aqui vai algus deles
a moto queimava a lanterna, onde isso ocorreu por pelo menos 5 vezes, sendo trocadas no intervalo de no máximo 2 semanas até a outra queimar.levamos até uma ano** para verificar qual era o defeito e nos foi informado que a lâmpada queimava por conta da trepidação. pera ai, me desculpa mais a moto foi feita pra andar na rua ou dentro de casa?.depois de um tempo nem eu sei porque parou de apresentar defeito.ok.
quando penso que foi resolvido o problema.então!
segundo defeito: vazamento de óleo no motor.lavamos novamente na ano** para então trocar uma borracha de vedação.sabem porque aconteceu isso? nos foi informado que a borracha simplesmente resecou.epa, como resecou? tudo dentro de 1 ano?.trocamos a anoano* borracha.
terceiro defeito: o adesivo refletivo que fica abaixo da lanterna simplesmente caiu.vai se saber aonde.conclusão n
lindo,maravilhoso mais apotencia estar pouca para este lindo motor.
comprei uma cb 300 0km en junho de 2013,ela e incrivel !!!! si ela foci uma garota,seria a cantora rihanna; linda d+!!!!!!!!!!!!!
pessoal dica para quem quer ter uma cb300 mais forte , sem mexer no motor. ai vai a dica: colocar uma ponteira esportiva , uma vela iridiun custa 45,00 reais já tem da ngk , pião de 15d, e se possivel colocar um filtro esportivo p/ maior entrada de ar. só ai já ganha 2,5 cv ok , já fiz isso em duas cb300 e é real melhora muitooooo a performa da motoca , se quiser melhorar ai tem que chipar mas não vale apena ok. abraços…..
é uma otima moto só falta ter 6 velocidades!
fiz uma pesquisa sobre a cbeor ficaria show de bola se tivesse a sexta marcha.
e uma otima moto. principalmente a preta. dai coloca uma fita branca . fica top d linha
ótima? compre a minha…
gostaria que os engenheiros da honda mude de ideia cade a 6. marcha a twister sendo 250 cc. tem as 6 . marchas a cb 300 com 5 velocidades tenha dó só a honda ta faltando engenharia, a concorrente.danfra com 6.marcha resfrigerção liquida . vcs são lider no mercado estão esperando que acorda.
boa moto para quem anda dentro da cidade e faz pequenas viagens, porém quem gosta de uma aventura maior em viagens tipo, eu que em um ano rodei 56,000km e nos 50,000km bateu o motor. motivo, o motor não aguenta andar na 5ª marcha em cima de 120km muito tempo.
está faltando a 6ª marcha para aliviar a vibração, baixar o consumo e aumentar a vida útil do motor.
comprei uma zerada 2009 e veio cheia de problemas.
perdia força
consumo alto
vazamento de óleo pela tampa do cabeçote.
oxalá que a honda tenha feito os ajustes, pois pretendo novamente comprar outra.
pra quem viaja muito, estas motos acima de 250 cilindrada sem refrigeração líquida, não aguenta mesmo.
hd só na cidade então!? kkkkk
depois de citar tantos defeitos ainda vai ter coragem de comprar outra kkkk
robson : concordo com você porque conheço casos desse tipo inclusive tenho um pra contar de uma falcon 400 azul ano 2006 fiz apenas uma viajem nela e ela não passava dos 120 kms por hora, ela já estava bem rodada e dando fumaça, o motor já estava fraco mas também né uma 400cc sem refrigeração liquida não podia ter outro fim….
a questão não é ter coragem de comprar outra, a verdade é que ela é linda!
pensei que era só eu que achava está moto um lixo, um verdadeiro aborto… se eu conseguir vender a minha em vida, jamais jogarei dinheiro fora em outra novamente!
linda? diria que perto da cb450 ela é o patinho feio…
os vazamentos do cabeçote consegui resolver, achamos o ponto certo para a regulagem de válvulas, melhorou um pouco. continua ruim de freio e de curva, projeto híbrido eé assim mesmo, igual cobertor de pobre: cobre a cabeça descobre os pés…
tá chegando nos 40 mil, ainda não me deixou na mão.
cb 300 é lixo isso é fato
vai agora saber se eles conseguiram resolver o problema no trincamento do cabeçote!
só mais uma coisa: como comprei financiada cheguei a oferece-la de graça para acabar de pagar e não achei nenhum corajoso, agora falta pouco – vamos ver se quando acabar de pagar consigo vender este mico.
minha cb 300 e otima so com cinco marcha. anda muito 135 a 149 kmh
eu tenho uma modelo 2012 (desde janeiro do ano passado). nunca deu nenhum tipo de problema, mas conforme comentário de uma outra pessoa, utilizo ela somente na cidade, ou seja, não chego a forçar muito a 5º marcha e a recém cheguei aos 8400km. só pretendo trocar ela no ano que vem para pegar uma maior que pode ser um desses modelos de cb500 que ainda não foi lançado ou para pegar a nc700x.
pessoal , já tive uma cb300 com abs, para melhorar o desempenho dela vou dar uma dica, coloque uma vela de iridiun custa 45 reais, um pião de 15d , se possivel uma ponteira esportiva vai ganhar uns 2,5 a 3,00 cv , fiquei por dois anos com a moto, para mim não deu nenhum problema , dica não empine a moto e não de saidas bruscas arregassando em primeira para segunda a pressão do oleo vai ter problemas com vazamento futuros, essa moto não serve para arregassar , se tomar esses cuidados ela vai longe. ok. abraços
essa moto não aguenta nada nem andando de boa ela aguenta…
mais uma coisa , porque coloca pião 15d, ela não perde muito de saida e melhora na final como se fosse uma sesta marcha, a vela iridiun promove uma melhor queima dos gases do combustivel melhorando a pressão do pistão e economia, a ponteira original tem catalizador pois segura muito a moto em alta , mas com uma ponteira esportiva os gases saem com mais potencia liberando uma melhor performasse em seu desempenho podendo ter um aumento de até 3.cv , acredite originalmente a minha moto chegava até 145 km depois dessa modificação quando fui para rod. dos imigrantes a moto atingio 169km na reta e na decida 175km. mas acelerando gradativamente sem esguelar de primeira ok.
ah é?? e seu velocímetro marcou acima de 160 ? kkkkkkkkkkkkkk parabéns aos que acreditarem em vc kkkkkk o velocímetro fica travado em 159 e 160 pra quem não sabe.
kkkkk só se for a sua cb300 ching ling,
todo painel marca 188.
a minha repsol já bateu 177 sem forçar o motor,
pinhão de 14d e vela de iridium (y)
eu tinha trocado minha cb 300cc por uma mais potente infelizmente eu fui burro de ter comprado uma comet 650cc 2012, olha é um baita motor quase 90 cv, de potencia andei 6 meses com a moto e outro 6 meses ficou na oficina com vários problemas, uma hora era o sensor map, outras foi a ecu da moto só ai ja tinha gastado 1500,00 reais, depois deu pani no corpo da injeção mais 900,00 usado, e por final o volante de partida esmigalhou ,paguei 1500,00 na peça dei uma basta nisso, na concessionária o mecanico me disse que era porque eu dava muita partida , papo furado eu dava partida e só desligava por horas de andar a verdade que as peças são de pior qualidade e foi comprovado por outros mecanicos pois as peças dessa moto é de segunda e terceira categoria na forja e uzinagem não aguenta a moto foi feita para quebrar tenho todas as notas das peças que gastei ninguem da ozório quer essa porcaria e não tem peças p/ ela , ´´e puro monopólio das peças e demora muito para chegar , em fim com muito sacrificio eu consegui vender e comprei uma cb300cc 2014 , nunca mais na minha vida compro esse tipo de moto dafra comet e outras ching ling do inferno, pura porcaria , ha chega to foraaaaaaaa………
há possibilidade da honda lançar a cb 300r com 6 marchas?
tenho uma cb300r, comprei quando fui assaltado e levaram a cb450dx. não acho esta moto boa, pois é cansativa em viagens, ruim de curvas, perigosa nas frenagens agressivas, tem problemas com vazamentos, tem problemas com regulagens de válvulas, baixa velocidade final e se por garupa ela fica totalmente instável principalmente nas curvas. infelizmente a minha é financiada e como falta 18 parcelas é inviável vende-la. vamos ver se a cb500 agrada.
oxi vc tinha uma moto com aquela suspensão e acha que a suspensão da 300 é ruim? aqueles amortecedores balançando individualmente nas curvas devem ser mesmo super estáveis kkkk e sua moto nova só chega a 170 km para de falar merda…
vou compra uma 300 e sei q a ronda è capaz sim de fazer com q todos os seus produtos dure so é cara manuntençao
será que honda irá mudar o modelo da cb 300r para o ano de 2015?
é verdade que a honda muda o modelo de suas motos de 5 em 5 anos?
querem tanto uma sexta marcha para ver se consegue andar mais que a next e a comet gt.
kkkkkkkkk!!!!
tá em 151 km/h, aí vão engatar a 6ª e vai voltar para 140 km/h… hahahaha
a sexta marcha é para relaxar o motor e não para ficar com essa idiotice de preocupação com velocidade máxima de moto pequena, pronto está explicado.
pessoal não comprem cb300 agora a honda vai lançar a cb300f com 31 cv na indonesia só demora pra chegar aqui porque o povo continua comprando a velha se pararem eles lançam aqui também espalhem pra ninguém comprar blz
pessoal, é só trocar o pinhão de 13d para 15d, ponteira esportiva o original tem catalizador segura muito a compresão do motor ai fica mais lenta e pesa 5 kilos, vela iridium ngk, oleo 10-30 original é mais fino, ganho de 3 a 4 cv, potencia, ai é só curtir não altera o motor cont. original e a moto fica mais livre na estrada, o custo é baixo, abraços a galera.
ola comprei uma cb300r com 20 mil rodados ano 2011 e modelo 2011 tbm, em 1000 km rodado cm ela, ja deu problema de comando batendo, oleo vazou um rio por cima do motor, injecção simplesmente parou, e agora ira voltar pra garantia pois agora faz barulho de motor batendo na parte de baixo. me arrependo profundamente de ter pego a cb300, ja tive twister, e que moto! agora tenho a 300 mais que verdadeiro lixo! deveria ter pego a next ou a fazer, nao vejo motos problematicas nestes modelos, mas como financiei em 39!!! resta me me lascar com essa mer*** de moto mal feita, odeio honda agora !!!!!!!
estou pagando consorcio, ouvi boatos que vai sair a nova cb 300f ano que vem, ano que vem também termino, o consorcio da cb 300r, como vi ficar ?? minha situação
mesmo motor… acho que também vai vazar óleo… mas quando terminar de pagar consórcio, vc não precisa tirar a moto, vc pode pagar a diferença e pegar uma 300f?
sou proprietário de uma cb 300 r 2009/2010 20.000km vermelha , esse povo fala demais ..eh so dar a manutenção correta nas valvulas , troca dos pastilhamentos , se nao trinca mesmo .. as valvulas endurecem .. comigo nao aconteceu nada .. e pra sua decepção nao vai vim a cb300f qe ja existe na europa … aki vai vir so a cb250 twister , pra nao fikar caro .. porq a cb300 f ia custar 17mil ..
bem que poderia vir com cambio de 6 velocidade
antes de comprar verifiquem na internet sobre cabeçote trincado… muitos dizem que foi corrigido a partir de 2013, balela acabei de ver no grupo uma 2014 com o cabeçote trincado, a cb 300 tem defeito oculto no projeto….
eae galera comprei a um mês minha cb300r 2014 modelo 2015 só que estou percebendo ela engasgando contantemente na quinta marcha dando uns contra golpe alguem ai pode me.da uma dica por favor obgdo a todos !!! deus seja louvado
você ja deu uma olhada no cabecote.
é so colocar um pouco de atilub na vela e liga a moto, se jogo o óleo porque o cabeçote esta trincado.
link da cb300r 2014 com cabeçote trincado !!! https://youtu.be/kyyydlsqzi0
fique muito feliz quando soube que a cb 300 saiu de linha.
excelente, artigo!
para mim que comprei carro, recentemente ira me ajudar muito.