Honda CB 600 F Hornet descontinuada em 2014

CB 600 F Hornet > @motosmotor

CB 600 F Hornet, desde 1998, agrada por onde passa

A CB 600 F Hornet é uma motocicleta da categoria streetfighter fabricada pela Honda até 2014 no Brasil. Teve produção iniciada em 1998 na Europa, mesmo ano de lançamento, e desde 2004 no Brasil.

Algumas características e modificações da Hornet 600

Derivado da CBR 600 F (DOHC 110 cv 1987-2006) e, posteriormente, da CBR 600RR, em 2007, o motor DOHC tetracilíndrico de 16 válvulas possui desempenho surpreendente em alta rotações.

CB 600 F Hornet 2014 Preta
Imagem: CB 600F Hornet 2014 – última versão (Divulgação)

Entre algumas modificações, desde o início da fabricação, recebeu novo aro dianteiro, em 2000, e uma versão carenada do modelo que foi nomeada de CB 600 FS. Em 2003, teve alterações na rabeta, retrovisores, escape e ampliação do tanque de combustível. Em 2005, amortecedores invertidos e uma minibolha.

Além do sistema de alimentação por diferenças – carburador e injeção, freios com ABS opcional e novo tanque de combustível, praticamente toda característica técnica e visual da motocicleta foi alterada em 2007, continuadas até o modelo 2012 ao receber suspensões com 7 níveis de ajustes e painel digital integrado sobre o farol, lanternas em LED e novo apoio lateral para o garupa.

CB 600 F 2013

A versão 2013 foi apresentada na Feira Internacional de Motos, Scooter e Bicicletas em Colônia na Alemanha. Em comparação ao modelo 2012, a “Streetfighter” ou “Naked” em alguns países, manteve o mesmo motor DOHC de 600 cm³ que desenvolve potência máxima de 102 cv a 12000 rpm e torque de 6,53 kgf.m a 10500 rpm.

A versão esportiva do modelo (carenada) conta com grafismos da “Repsol” em alusão ao patrocínio na competição da Moto GP, de mesmo modo que CBR 250R e CBR 1000RR.

Preço Lançamento variando nos últimos modelos da Hornet 600

No Brasil, a versão do modelo 2012 teve preço público sugerido de R$ 33.800,00* com freios C-ABS. Preço fixado em R$ 34.990,00* na linha 2013. As principais concorrentes do modelo no mercado nacional são: XJ6 e Suzuki Bandit 650.

A substituta CB 650 F a partir de 2014 e 2015 no Brasil

A Honda divulgou no Salão de Milão no dia 4 de outubro de 2013 a novata CB 650 F para o ano 2014. Por não se tratar de uma evolução da antiga Hornet, não compartilha peças da mesma e, portanto, com ABS de série, foi renomeada. A marca afirma que teve como foco principal o torque em baixas e médias rotações.

Entre algumas diferenças comparadas com a antecessora que saiu de linha, nota-se no quadro perimetral, discos de freio, painel de instrumentos e capacidade cúbica no motor de 650 cc. Menor potência máxima que é de 87 cv contra 102 da antecessora, mas ganhou melhor torque em baixas e médias rotações e menor consumo de combustível, segundo a marca.

Estimada modelo de 800 cc em 2014

Honda planejou lançar modelo de 800 cc? Revista francesa publica que a montadora japonesa planejava lançar no mercado a nova e verdadeira sucessora da Hornet que saiu de linha após o lançamento da 650F no final de 2013. Foi mencionado que o novo modelo podia desenvolver potência máxima de 115 cv contra 102 cv da versão 2013 (600 cc), além de atingir velocidade máxima superior a 230 km/h. No entanto, sem confirmação oficial até 2016.

No Brasil, o modelo antigo continuou a ser comercializado com as mesmas características técnicas do modelo 2013, com exceção da nova cor vermelha.

Versão 2015 não veio e foi definitivamente substituída

16/10/2014 – A Honda lançou no Brasil as novatas CB 650 F e CBR 650 F em substituição as antecessoras de 600 cc.

Porém, apesar de ser considerada, pela marca, uma evolução dos modelos anteriores e fazer parte do programa de seguro acessível da marca – seguro Moto Fácil – em que o plano chega a 70% mais barato em relação aos seguros comuns, além de ter preço mais acessível em relação a antecessora CB 600 F, os novos modelos tiveram divergências entre o público.

Prêmios recentes:
Ganhou o prêmio de “Melhor negócio 2013” pela revista motociclismo.

Ficha técnica especificações/características 2012/2014 e CB 650 F

Motor DOHC, 4 cilindros em linha, 4 tempos, arrefecido a líquido
Cilindrada 599,3 cm³
649cm³ (650F)
Sistema de alimentação Injeção eletrônica PGM-FI
Potência máxima 102 cv a 12.000 rpm
87 cv a 11.000 rpm (650F)
Torque máximo 6,53 kgf.m a 10.500 rpm
6,4 kgf.m a 8.000 rpm (650F)
Transmissão 6 velocidades
Velocidade máxima 245 – 265 km/h* (youtube)
234 – 248 km/h*  (650F) (youtube)
Sistema de partida Elétrica
Capacidade do tanque 19 litros
17,3 litros (650F)
Consumo médio 17 Km/l*
Tipo do chassi Diamond
Comprimento x largura x altura 2.085 x 760 x 1.090 mm
2.110 x 775 x 1.120 mm (650F)
Pneu dianteiro 120/70 – ZR17 M/C (58W)
Pneu traseiro 180/55 – ZR17 M/C (73W)
Peso seco 188kg (Standard) 193kg (C-ABS)
192 kg (Standard) 194 kg (C-ABS) (650F)
Cores 2012 > Verde metálico e Preta
2013 > Preto metálico e Branca
2014 > Preto-metálico e Branco (STD) Vermelho (ABS)
2015-2016 > Preta (STD) Preta e Tricolor (ABS)
Preço Lançamento 600F 2012 > R$ 30.800,00 (Standard)* – R$ 33.800,00 (C-ABS)*
2013 > R$ 31.990,00 (Standard)* – R$ 34.990,00 (C-ABS)*
2014 > R$ 32.300,00 (Standard)* R$ 35.300,00 (C-ABS)*
 Preçs 650F 2014/2015 > R$ 28.990,00 (STD) / R$ 31.190,00 (ABS) / R$ 31.690,00 (ABS Team HRC)
CBR 650F R$ 30.690,00 (STD) / R$ 32.890,00 (ABS)
2016 > Preto – R$31.229,00 Preto (ABS) – R$33.599,00 Tricolor (ABS) – R$34.137,00
Clique para Ver a tabela de preços atualizada

Fotos/imagens de divulgação

Vídeos selecionados

https://youtube.com/watch?v=5ALg2nfMqCw%3Frel%3D0%26showinfo%3D0
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CB 600F Hornet ou CB 650F Hornet

  • CB 600F Hornet (93%, 86 Votes)
  • CB 650F Hornet (7%, 6 Votes)

Total de Votos: 92


* As informações contidas aqui podem não coincidir com atualizações da fabricante e podem ser modificadas a qualquer momento sem aviso. Para melhores informações, é sugerido que visite o site oficial da Honda Motos.

45 comentarios em “Honda CB 600 F Hornet descontinuada em 2014

    1. a ornet 2013 e a mae de todas, ea sua aparencia fala por si mesma poderoza. obrigado honda e todos os fas de motos. maiquel bibrich.

    2. hornet 600 e a mãe de todas as motos ela veio para ficar, pois seu visual agressivo fala por si mesma e a absoluta, a todos aos fãs de motos um abraço. valeu maiquel bibrich

    3. é fato que a moto realmente tem um preço elevado..

      porem se baixar o preço, vai ficar igualzinho a 150…que tem mais que bicicleta na rua..

      essa maquina é pra quem pode..rsrsrrsrrsrsr

    1. concordo com vc.bem dificel aqui onde moro caçapava do sul rs.uma ornet sai por 37,0,0 é muito dinheiro por uma 600…ou eu é que sou pobre demais.rsrsrsrs

  1. esta maquina e muinto linda e agora na cor branca ficou mais linda ja escolhi a minha parabes a honda por ter um bom gosto

    1. amigo tenho uma cb 300r serie especial novembro de 2012 ta novinha quase paga concorciada so sossego quando trocar minha 300r pela hornet 600lindo ronco do motor.

  2. gostaria de saber se essa azul e dourado ja esta ou quanda vai vir e se vai vir para o brasil me apaixonei por ela se vir vou ter que compra-la

    1. caro jony mike, você esta certo, realmente aqui é um roubo, mas além do preço elevado por se tratar de uma moto esportiva e estarmos pagando tamben pela marca honda, oque mais encarece são as taxas e impostos praticados pelos governos( estadual e federal) sobre o preço do fabricante, não devemos esquecer do ipva absurdo que é cobrado todo ano aqui no estado de são paulo, um dos maiores de todo o país. vou pegar minha 600 só no começo de 2014, estou pagando consôrcio e juntando o dinheiro do lance.

  3. e ai galera,realmente em sua categoria essa moto é top, o preço é salgado, mas as coisas nada vida são assim mesmo,em 2002 paguei r$13.800 em uma cbso, pode ter certeza que valeu cada centavo, acredito que com essa 600 será da mesma forma, mas claro que com muito mais adrenalina, quem compra tem que gostar muito, pois não é apenas comprar e sim manter. um grande abraço à todos amantes de motos.

  4. a moto e realmente maravilhosa,entretanto,o valor poderia ser mais justo.no maximo 30.000.00 seria o ideal. mas, ah, super importante; – falta cores.comecei um consorcio agora. espero que em 2014, venha cores mais ousadas.

  5. bom dia fabio, realmente vc tem razão, tanto o preço que é elevado, e você citou a falta de opção de cores, por exemplo; neste ano , pelo menos por enquanto, as cores disponiveis para quem for contemplado em um consorcio, serão a branca ou a preta, vi uma foto de uma azul meálica, mas não esta disponivel aqui para ní³s.estou também em um consorcio e vou dar um lance neste mês.

  6. e brincadeira o que nos brasileiros temos de nos sugeitarmos em? caracas mano com o preço que a honda ta pedindo na hornet da pra outras motos muito melhores

  7. amigos tenho 43 anos de idade ando sport so tenis e roupa da hora depois que comprei a cb 300r serie especial final novembro 2012 so pintou bonequinha na minha fita imagina quando pegar a hornet 600 toda branca eu fico como kkkkkkk.

  8. hornet 600 e a mãe de todas as motos ela veio para ficar, pois seu visual agressivo fala por si mesma e a absoluta, a todos aos fã de motos um abraço. valeu maiquel bibrich

    1. meu fusca da pau em ferrari, meu civic si nem se fala. mas andar de ferrari ou hornet. boa tem comparação lógico que é de hornet.

  9. pelo jeito não vou conseguir pegar minha hornet q fiz consorcio ano passado, nao estou afim da cb 650f não, estou pagando o consorcio pela hornet, se eu não pegar esta hornet, não vou comprar motos da linha honda.
    passei muito tempo pra comprar essa moto e agora sai de linha assim, e vem a cb 650f com maior cc e menor cv, puts chateado pra caramba com a honda.

  10. hornet uma das melhores motos que a honda ja fez, assim que eu soube que ia sair de linha garanti a minha 2014, moto muito top e em relação a velocidade a minha cortou de giro em 247 km/h, o unico ponto negativo da máquina é o preço do seguro mais mesmo assim vale a pena!

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